安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文兩篇

1、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范文兩篇安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范本 安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案范本(一)一、總則1.1 編制目的和依據(jù)為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作高效有序進(jìn)行，最大限度地減輕事故災(zāi)害損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 、 《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》 、 《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第 493 號(hào))等相關(guān)的法律法規(guī)及規(guī)定，按照《XX 市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合全市交通行業(yè)實(shí)際，制定本預(yù)案。1.2 適

2、用范圍1.2.1《XX 市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》(以下稱預(yù)案)為《XX 市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于 XX 市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險(xiǎn)救援的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。1.2.2 我市交通行業(yè)發(fā)生的 iii 級(jí)事故災(zāi)難(可能造成 3-9 人死亡、或 10 人-50 人傷害、或直接經(jīng)濟(jì)損失 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接損失的事故)，同時(shí)適用本預(yù)案。1.3 工作原則堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保

3、安全，分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主，單位自救、社會(huì)救援相結(jié)合的原則。各縣(區(qū))交通主管部門應(yīng)結(jié)合本預(yù)案，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計(jì)所、市公路直屬養(yǎng)護(hù)所負(fù)責(zé)人任成員。2.1.3 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。2.1.4 各縣(區(qū))交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。2

4、.2 主要職責(zé)2.2.1 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，迅速、果斷、有效地開展工作。各縣(區(qū))交通部門在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下開展工作。1.貫徹落實(shí)當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級(jí)交通主管部門對(duì)事故應(yīng)急救援工作的指示，制定應(yīng)急救援措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。2.指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題。3.掌握應(yīng)急救援動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施。4.完成當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級(jí)交通主管