基于液壓泵和電機能量轉(zhuǎn)換效率提升的液壓系統(tǒng)節(jié)能方法.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、由于世界能源危機越來越引起人們的關(guān)注,隨之而來的節(jié)能問題也相應(yīng)成為人們關(guān)注的焦點。在我國,由于工業(yè)所占比重很大,以高碳能源為主的工業(yè)能耗占全社會能量消耗的70%左右,造成高能耗的同時也增加了碳的排放,對我國節(jié)能環(huán)保產(chǎn)生了嚴重的影響。在人們節(jié)能意識普遍提高的條件下,以高碳能耗為特點的制造業(yè)正面臨節(jié)能的挑戰(zhàn),本文以液壓成型裝備為節(jié)能研究對象,對其能耗特點進行分析,并結(jié)合液壓機工況對其能耗進行優(yōu)化。
  本文首先從液壓系統(tǒng)節(jié)能的角度對液

2、壓機工作過程中的能耗特點進行了分析,分析結(jié)果表明,在液壓系統(tǒng)的實際能耗中,液壓泵和電機的能量轉(zhuǎn)換損失以及系統(tǒng)功率匹配不當造成的損失所占比例最大。本文在以解決液壓系統(tǒng)功率匹配損耗為目的的變頻節(jié)能理論基礎(chǔ)上,對變頻電機變量泵驅(qū)動方式的能耗進行理論優(yōu)化分析。通過建立液壓系統(tǒng)變頻電機變量泵、變頻電機定量泵以及工頻電機變量泵三種驅(qū)動方式下的Simulink與AMESim聯(lián)合仿真模型,并對以上三種驅(qū)動方式的能耗進行比較,結(jié)果表明,以上三種驅(qū)動方式都

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