版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、190 190系列柴油機操作規(guī)程 系列柴油機操作規(guī)程1柴油機起動前準備 柴油機起動前準備1.1柴油機所有零件齊全完整,安裝、調(diào)整及各管路連接正確,底 盤及輸出端聯(lián)接牢固。1.2燃油箱安裝位置應高于氣缸蓋,加夠足量的清潔燃油。夏天用0號柴油,冬天用一10或一 35號柴油。1.3打開燃油供給系統(tǒng)所有通路,使燃油在靜壓下充滿輸油泵、濾 清器和噴油泵。并排除燃油系統(tǒng)內(nèi)空氣。1.4油底殼加注清潔CC40柴油機(冬夏通用),直至液面達到油標 尺上刻
2、線位置。1.5噴油泵、調(diào)速器內(nèi)注入清潔CC40柴油機,液力偶合器注入清 潔22號透平油。1.6冷卻箱內(nèi)加入軟化清潔水,直至水位達到水標指示位置。并加 入適當比例的防銹乳化液。首次加入乳化液為2%,補充時為1%。1.7用預供泵供油,使主油道內(nèi)油壓達到98kPa(1kgf/ cm2)以上。 并打開氣缸蓋上罩殼,檢查搖臂軸承處是否上油。1.8采用氣動馬達時,檢查氣源壓力為588?882kPa(6—9kgf / cm2)。1.9采用電動馬達時,
3、檢查蓄電池電解液應高出極板10-15ram,密度為 1.28—1.30g/cm3。1.10扳動調(diào)速器上的停車手柄,齒條應移動靈活,不得有卡滯現(xiàn) 象,轉(zhuǎn)動油量操縱裝置應輕便、靈活。3柴油機運轉(zhuǎn) 柴油機運轉(zhuǎn)3.1柴油機空載運轉(zhuǎn)時,機油壓力不低于343kPa(3.5kgf/cm2 )觀 察排氣煙色和有無異常響聲,不準有明顯震動和緊固件松動現(xiàn)象。3.2檢查和整改漏油、漏水、漏氣部位。3.3新機或大修機初次運轉(zhuǎn)50h后,應更換曲軸箱內(nèi)潤滑油,并
4、清 洗油底殼和機油濾清器。3.4柴油機怠速運行至油、水溫度升至40°C以上,方可緩慢加載 運行,在正常運行時,出油溫度不 高于90C,水溫控制在70C 一 85C范圍內(nèi),不準低于60C和超過90C,機油壓力在490—784KPa(5 一8kgf / cm2)范圍內(nèi)。3.5長時間連續(xù)使用時,負載不準超出所規(guī)定的持續(xù)功率。3.6多臺柴油機并車運行時,保持各臺柴油機之間的轉(zhuǎn)速和負荷均 勻,一般轉(zhuǎn)速差大于50r / rain。4柴油機
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 190柴油機曲軸斷裂失效分析.pdf
- 操作規(guī)程姐發(fā)
- 船舶柴油機備車操作
- 190柴油機排放及控制的研究.pdf
- 裝卸柴油安全操作規(guī)程
- hnd—mwm234系列柴油機
- hnd—mwm234系列柴油機
- 135系列柴油機的使用和調(diào)整
- tr220系列操作規(guī)程
- 長沖程12V190柴油機的研究開發(fā).pdf
- 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
- 226b系列柴油機結(jié)構(gòu)特點介紹
- 柴油單軌吊操作規(guī)程及維修
- 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
- fan系列產(chǎn)品擴孔操作規(guī)程
- G128系列柴油機的開發(fā).pdf
- cg系列煤氣發(fā)生爐操作規(guī)程
- yv系列貼片機操作規(guī)程
- 柴油機曲軸
- 船舶柴油機
評論
0/150
提交評論