最新市交通運輸局黨組班子近三年工作總結(jié)

1、最新市交通運輸局黨組班子近三年工作總 最新市交通運輸局黨組班子近三年工作總結(jié)市交通運輸局黨組班子近三年工作總結(jié) 近三年來，我局在市委市政府和上級業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，以鄉(xiāng)村振興為契機，圍繞“暢安舒美”交通建設(shè)目標(biāo)，加大交通設(shè)施建設(shè)，推動農(nóng)村馬路改造，強化行業(yè)監(jiān)管，基本形成以高速馬路、國省道干線、縣鄉(xiāng)村馬路三級馬路網(wǎng)絡(luò)通達(dá)體系，實現(xiàn)了交通路網(wǎng)大提升、養(yǎng)護(hù)管理常態(tài)化、城鄉(xiāng)交通一體化、平安管理全覆蓋的良好態(tài)勢，為建設(shè)山水旅游名城和國

2、際旅游度假勝地供應(yīng)了堅實的交通保障。一、近三年工作完成狀況 (一)黨建工作呈現(xiàn)新作為。在市直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，仔細(xì)學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆二中、三中、四中全會和省市黨代會精神，落實中心全面從嚴(yán)治黨戰(zhàn)略部署，圍繞黨員干部領(lǐng)先服務(wù)好“五大攻堅戰(zhàn)” ，融合推動黨建工作和業(yè)務(wù)工作。建立黨組負(fù)總責(zé)、黨組書記帶頭抓、分管領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)抓、部門負(fù)責(zé)人“一崗雙責(zé)”的黨建工作機制，明確主體責(zé)任，形成一級抓一級、層層抓落實的黨建工作格局。真組織開展“雙爭”活動、黨員亮

3、身份踐承諾活動，行業(yè)中涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型得到省市各級的表彰，如 XX 省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員 X、XX 省“三八”紅旗標(biāo)兵X、X 道德模范 X、巾幗文明崗、學(xué)雷鋒示范點、優(yōu)秀黨員投入資金 X 多萬元，建設(shè) X 馬路安防工程 X 公里;投入資金X 多萬元，修復(fù)水毀工程 X 處，馬路路面大修及邊溝修理復(fù)X 公里;啟動了 X 線 X 至 X 鄉(xiāng) X 橋 X 公里省級文明示范路創(chuàng)建，X 線 X 公里瀝青罩面正在設(shè)計。(四)重點項目實現(xiàn)新進(jìn)展。根據(jù)“大美

4、 X 交通先行”的工作思路，針對我市主干線馬路里程不多、境內(nèi)路網(wǎng)外聯(lián)不暢等級低的現(xiàn)實問題，加大工作力度，主動向國家及省市爭資爭項，全力破解“旅游興市”交通基礎(chǔ)設(shè)施滯后的困局。近三年來，先后推動了濱湖旅游馬路(一期)即 X 湖作業(yè)區(qū)疏港馬路、X 山作業(yè)區(qū)疏港馬路及 X 國道連接線(X 段)等重點項目的建設(shè)，其中 X 湖作業(yè)區(qū)疏港馬路已完成立項、可研、初設(shè)和施工圖設(shè)計，正在進(jìn)行設(shè)計施工總承包(EPC)招標(biāo)，并上報省、部申請專項補助資金;X

5、山作業(yè)區(qū)疏港馬路已完成立項、可研及可研評審、行業(yè)審查、初設(shè)評審。X 國道，施工、監(jiān)理單位均已進(jìn)場，正在開展軟基換填、施工便道、涵箱通道等工作。X 高速二期已于今年 9 月底順當(dāng)交工通車，至此我市邁入了境內(nèi)兩條高速馬路相互貫穿的新時代。(五)路域環(huán)境展示新面貌。一是開展專項整治。先后對SX，X 湖西大道、X 馬路開展了路域環(huán)境專項整治，嚴(yán)厲打擊路面潑灑、路邊亂堆亂放等違法行為，優(yōu)化路域通行環(huán)境。二是加強路政執(zhí)法。開展以治理“四違”為重點的