蒙元時期的絲綢之路

1、蒙元時期的絲綢之路13-14世紀，歐亞大陸上出現(xiàn)了蒙古帝國。借由陸 地與海洋兩大出口，蒙元時代實現(xiàn)了海上與陸上絲綢之 路的全面貫通，東西交通暢通無阻，成為絲綢之路再度 繁盛的保證。蒙元時期的絲綢之路，可劃分為陸上絲綢之路和海 上絲綢之路，陸上絲綢之路又可分為草原絲綢之路、綠 洲絲綢之路和南方絲綢之路。其中，草原絲綢之路從中 原地區(qū)向北越過大青山、內蒙古長城沿線，經蒙古草原 向西北逐漸延伸，越過阿爾泰山，沿額爾齊斯河流域北 行，穿越南西伯

2、利亞草原、黑海北岸，抵達地中海北路 的歐洲地區(qū)；綠洲絲綢之路古已有之，主線以長安為起 點，經過河西走廊西行，抵達敦煌后再分為南北兩路西 行。南方絲綢之路以四川和云南兩省為主線，穿越西南 地區(qū)，與緬甸、印度相連接，是通往東南亞、西亞以及 歐洲地區(qū)的通道。海上絲綢之路包括東、西、南三條主線，其中東線 可抵達日本、高麗地區(qū)，西線可通過中亞、波斯、阿拉 伯半島，抵達地中海東部和東非海岸地區(qū)，南線能夠抵 達南洋化，上至達官顯貴，下至豪商小賈，特別

3、是 色目商人尤為活躍。整個歐亞，從東到西，斡魯托克商 人、喀里密商人、拜占庭商人、意大利商人彼此交會， 形成橫向聯(lián)結，建立起歐亞世界貿易網絡，推動了國際 貿易的開展。蒙古帝國都城哈拉和林與元朝的大都相繼 開展成國際交通樞紐和亞歐貿易中心。東西方各國使節(jié)、 商人、僧侶、工匠、藝人云集于此。蒙古四大汗國的首 都皆為東西方交通的樞紐和商貿中心。蒙元時期航海技術的提高，使得東西方交往變得更 加便利。元朝繼承并完善了唐宋以來的對外開放格局， 加

4、強與海外諸國的聯(lián)系，與元朝有聯(lián)系的國家和地區(qū)超 過200個，遠達非洲東北部沿海。元朝積極開展海外貿 易，制定《市舶那么法》，保證對外貿易的順利開展。元朝 在泉州、杭州設市舶都轉運司，又在慶元（今寧波）、溫 州、廣州等地置市舶司，市舶稅銀每年達“數(shù)十萬錠 元朝采用官營、官私合營鼓勵和支持海外貿易事業(yè)。元 朝與伊利汗國之間常常利用海路進行貿易，楊廷壁、楊 樞、麥術丁等元代航海家，都曾率船隊航行至東南亞、 印度、波斯灣、東非從事貿易。中國出