蒙元時(shí)期的絲綢之路

1、蒙元時(shí)期的絲綢之路13-14世紀(jì)，歐亞大陸上出現(xiàn)了蒙古帝國(guó)。借由陸 地與海洋兩大出口，蒙元時(shí)代實(shí)現(xiàn)了海上與陸上絲綢之 路的全面貫通，東西交通暢通無(wú)阻，成為絲綢之路再度 繁盛的保證。蒙元時(shí)期的絲綢之路，可劃分為陸上絲綢之路和海 上絲綢之路，陸上絲綢之路又可分為草原絲綢之路、綠 洲絲綢之路和南方絲綢之路。其中，草原絲綢之路從中 原地區(qū)向北越過大青山、內(nèi)蒙古長(zhǎng)城沿線，經(jīng)蒙古草原 向西北逐漸延伸，越過阿爾泰山，沿額爾齊斯河流域北 行，穿越南西伯

2、利亞草原、黑海北岸，抵達(dá)地中海北路 的歐洲地區(qū)；綠洲絲綢之路古已有之，主線以長(zhǎng)安為起 點(diǎn)，經(jīng)過河西走廊西行，抵達(dá)敦煌后再分為南北兩路西 行。南方絲綢之路以四川和云南兩省為主線，穿越西南 地區(qū)，與緬甸、印度相連接，是通往東南亞、西亞以及 歐洲地區(qū)的通道。海上絲綢之路包括東、西、南三條主線，其中東線 可抵達(dá)日本、高麗地區(qū)，西線可通過中亞、波斯、阿拉 伯半島，抵達(dá)地中海東部和東非海岸地區(qū)，南線能夠抵 達(dá)南洋化，上至達(dá)官顯貴，下至豪商小賈，特別

3、是 色目商人尤為活躍。整個(gè)歐亞，從東到西，斡魯托克商 人、喀里密商人、拜占庭商人、意大利商人彼此交會(huì)， 形成橫向聯(lián)結(jié)，建立起歐亞世界貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)了國(guó)際 貿(mào)易的開展。蒙古帝國(guó)都城哈拉和林與元朝的大都相繼 開展成國(guó)際交通樞紐和亞歐貿(mào)易中心。東西方各國(guó)使節(jié)、 商人、僧侶、工匠、藝人云集于此。蒙古四大汗國(guó)的首 都皆為東西方交通的樞紐和商貿(mào)中心。蒙元時(shí)期航海技術(shù)的提高，使得東西方交往變得更 加便利。元朝繼承并完善了唐宋以來的對(duì)外開放格局， 加

4、強(qiáng)與海外諸國(guó)的聯(lián)系，與元朝有聯(lián)系的國(guó)家和地區(qū)超 過200個(gè)，遠(yuǎn)達(dá)非洲東北部沿海。元朝積極開展海外貿(mào) 易，制定《市舶那么法》，保證對(duì)外貿(mào)易的順利開展。元朝 在泉州、杭州設(shè)市舶都轉(zhuǎn)運(yùn)司，又在慶元（今寧波）、溫 州、廣州等地置市舶司，市舶稅銀每年達(dá)“數(shù)十萬(wàn)錠 元朝采用官營(yíng)、官私合營(yíng)鼓勵(lì)和支持海外貿(mào)易事業(yè)。元 朝與伊利汗國(guó)之間常常利用海路進(jìn)行貿(mào)易，楊廷壁、楊 樞、麥術(shù)丁等元代航海家，都曾率船隊(duì)航行至東南亞、 印度、波斯灣、東非從事貿(mào)易。中國(guó)出