某綜合樓基坑支護畢業(yè)設計論文

1、某綜合樓基坑支護畢業(yè)設計 某綜合樓基坑支護畢業(yè)設計1 工程地質及水文地質資料1.1 工程概況及工程地質1.1.1工程地質 工程地質南京地鐵珠江路綜合樓工程位于中山路吉兆營路路口東南角，占地面積南北長約 70m，東西寬約 50m。綜合樓主樓 26 層，高約 100m，采用鋼結構體系；裙樓高 6 層，采用框架結構體系。綜合樓設三層地下室，基坑開挖深度分為17.86m。本工程地質條件與珠江路車站北段基本類似，地面實測標高在 10.46m 左右

2、。建址范圍內自上向下土層構成分別為：（1）①雜填土：褐黃色，松散～稍密，由碎磚、碎石及粉質粘土混填；（2）①-2b2-3 素填土：褐黃～褐灰色，軟～可塑，主要由粉質粘土填積，夾少量碎磚；（3）②-1b3 粉質粘土：灰黃～褐灰色，軟塑，局部夾粉土；（4）②-2b3-4 粉質粘土：灰色，軟～流塑，夾淤泥質粘土；（5）③-1-1b1-2 粉質粘土：灰黃～綠灰色，可～硬塑；（6）③-1-1b2 粉質粘土：灰黃～褐黃色，可塑；（7）③-1-2b3

3、-4 粉質粘土：褐黃～褐灰，軟～流塑；（8）③-2-1b2-3 粉質粘土：褐黃～褐灰，可～軟塑；（9）③-2-2b3-4 粉質粘土：褐灰～灰色，軟～流塑，夾薄層粉砂；(10) ③-3-1b2 粉質粘土：褐灰～灰色，可塑；(11) ③-3-2b2 粉質粘土：灰黃～綠灰色，可塑，夾少量粉細砂及卵礫石；(12）③-3-3d2 中粗砂：灰～灰黃色，中密，局部分布；(13) ③-4e 粉質粘土混粗砂卵礫石：灰黃色～紫紅色，可塑，卵礫石含量一般為

4、 5～30％，粒徑 1～8cm，局部含量達 60％，粒徑大于 10cm。1.1.2水文地質 水文地質場區(qū)內地下水主要為淺層孔隙潛水和微承壓水。淺層孔隙潛水直接由大氣降水和地表水的滲入補給，地下水位埋深約 1.0～1.4 米。我們取地下水位為 1 米，2 設計依據(jù)和設計標準2.1 基坑工程設計依據(jù)1) 《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120－99)2) 《混凝土結構設計規(guī)范》 （GB50010－2002）3) 《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)

5、范》 （GBJ202－83）4) 《建筑地基處理技術規(guī)范》 （JGJ79－2002）5) 《地基處理技術規(guī)范》 （DBJ08－40－94）6) 《地鐵基礎工程施工規(guī)程》 （SZ－08－2000）7) 《基坑工程設計規(guī)程》 （DBJ08－61－97）8) 《簡明深基坑工程設計施工手冊》9) 《基坑工程手冊》2.2 基坑工程等級確定在基坑方案總體設計中,必須根據(jù)周圍環(huán)境要求、工程功能要求等制定出安全而合理的設計標準。按深基坑工程已有工程經驗

6、，根據(jù)周圍環(huán)境保護要求，將基坑變形控制標準分為四個等級如下表 2-1表 2-1：基坑變形控制保護等級標準保護等級地面最大沉降量及圍護墻水平移控制要求 環(huán)境保護要求特級1. 地面最大沉降量≤0.1℅H；2. 圍護墻最大水平位移≤0.14℅H；3. K≥2.2離基坑 10m，周圍有地鐵，共同溝、煤氣管、大型壓力總水管等重要建筑及設施必須確保安全一級1. 地面最大沉降量≤0.2℅H；2. 圍護墻最大水平位移≤0.3H；3. K≥2.0離基坑周