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文檔簡介
1、隨著中國未來汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和汽車電子的價(jià)值含量的迅速提高,中國的汽車電子產(chǎn)業(yè)將形成巨大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)。從某種意義上來講,汽車技術(shù)的發(fā)展水平即代表了當(dāng)今科技發(fā)展的水平,而汽車電子技術(shù)是汽車工業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ慈?目前我國汽車工業(yè)面臨著入世的巨大沖擊,在未來的世界汽車業(yè)競爭中能否掌握主動(dòng)權(quán),很大程度上取決于是否能在電子技術(shù)上占領(lǐng)制高點(diǎn)。加快汽車電子技術(shù)領(lǐng)域的研究應(yīng)用是我國汽車工業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。 本文正是在天津市科技發(fā)展
2、計(jì)劃攻關(guān)項(xiàng)目基金支持下開展的對(duì)汽車多媒體系統(tǒng)的研究。該系統(tǒng)采用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究開發(fā),本文的主要工作如下: 1.通過對(duì)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的研究,以及對(duì)汽車行業(yè)電子元件標(biāo)準(zhǔn)的分析,提出了汽車多媒體系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案,按照嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路對(duì)本系統(tǒng)的軟、硬件進(jìn)行了選型,給出了系統(tǒng)的總體功能框圖,并提出了系統(tǒng)的總體開發(fā)步驟。 2.通過對(duì)Windows CE 操作系統(tǒng)的深入分析,給出了將該操作系統(tǒng)移植到ARM 微處理器
3、的開發(fā)流程,包括BSP 定制、系統(tǒng)模塊定制和OAL 定制。在此基礎(chǔ)上,提出了一種模塊化的設(shè)計(jì)方法,即將以上需要移植的三部分均進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)管理,分塊完成,這樣不僅使得設(shè)計(jì)思路清晰,更重要的是使操作系統(tǒng)移植更具通用性。 3.在分析Windows CE 下驅(qū)動(dòng)模型的基礎(chǔ)上,采用分層的驅(qū)動(dòng)程序結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了基于ARM 的觸摸屏驅(qū)動(dòng)程序。這種分層結(jié)構(gòu)有利于程序的移植,可縮短開發(fā)周期,可維護(hù)性好。采用流接口驅(qū)動(dòng)程序結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了串口驅(qū)動(dòng)程序和
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