基于服務(wù)組合的民航運(yùn)行服務(wù)研究.pdf

1、隨著航空運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展和飛行流量不斷增加,空中交通變得越來(lái)越繁忙和復(fù)雜。由于我國(guó)空域改革相對(duì)滯后,空域結(jié)構(gòu)不盡科學(xué),管制人員需要對(duì)大量的飛行活動(dòng)不斷進(jìn)行調(diào)整。同時(shí),全天候的運(yùn)行、重大活動(dòng)的保障、多跑道機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的增多,以及當(dāng)前提出的減少延誤、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境等要求,都使得運(yùn)行服務(wù)的難度在不斷增加。
　　空管運(yùn)行服務(wù)貫穿于空管全過(guò)程,包括區(qū)域管制、進(jìn)近管制和塔臺(tái)管制,甚至有流量管理和空域管理的大部分內(nèi)容。這些都需要通過(guò)空管運(yùn)行服務(wù)來(lái)

2、予以落實(shí)。因此,空管運(yùn)行服務(wù)是空中交通管理中最重要的一項(xiàng)基本職能。
　　當(dāng)前正在迅速發(fā)展的是基于Web標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)組合,該方法被廣泛用來(lái)改進(jìn)企業(yè)軟件系統(tǒng)的敏捷性、靈活性和可用性。在新的面向服務(wù)的應(yīng)用環(huán)境中,在業(yè)務(wù)需求驅(qū)動(dòng)的促使下,以Web服務(wù)方式進(jìn)行且有服務(wù)質(zhì)量確保的Web服務(wù)組合己經(jīng)成為Web服務(wù)領(lǐng)域研究的重點(diǎn)。
　　本文結(jié)合天津大學(xué)與民航大學(xué)合作的《空管運(yùn)行智能服務(wù)的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目,深入研究了服務(wù)Agent和