35kV高壓并聯(lián)電容器組運行狀態(tài)監(jiān)測裝置的研究及應(yīng)用.pdf

1、高壓并聯(lián)電容器組年事故率高，時不時會有“群爆群傷”的大型事故的發(fā)生，對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行及運行、檢修人員的人身安全都構(gòu)成了較大的威脅。由于高壓并聯(lián)電容器裝置故障類型較多，但是高壓并聯(lián)電容器裝置缺少有效的監(jiān)測設(shè)備，并且目前國內(nèi)電力部門缺少500k V變電站35 k V高壓并聯(lián)電容器組故障的第一手資料，所以僅根據(jù)故障現(xiàn)場掌握的情況難以準確判定故障原因和提出有針對性的改進措施。
　　500k V變電站35k V電容器組是由多臺電容器

2、串并聯(lián)構(gòu)成的，通常不會發(fā)生突發(fā)性的全部電容器損壞事故。需采取在線監(jiān)測單臺電容器的電流及電容器組的電壓情況，并進行分析判斷，實現(xiàn)電容器狀態(tài)的實時評估和故障、異常的及時報警，可以及時發(fā)現(xiàn)電容器缺陷，避免長時間帶病運行而產(chǎn)生故障，可以方便地調(diào)出波形、數(shù)據(jù)，直觀地找出電容器故障的原因，為電容器的運行維護提供明確的指引。
　　基于此，本文對一種35kV高壓并聯(lián)電容器組狀態(tài)監(jiān)測裝置展開了研究工作：
　　首先，通過分析高壓并聯(lián)電容器組的運

3、行情況及目前的檢測手段引出35k V高壓并聯(lián)電容器組設(shè)備故障前預(yù)防、故障中控制、故障后反饋的一種專用的運行狀態(tài)監(jiān)測裝置的構(gòu)思。
　　其次，從合閘、分閘和運行三個階段具體分析導(dǎo)致電容器故障的主要因素，通過理論分析得出結(jié)論：合閘、分閘兩個階段電容器故障主要是由涌流和過電壓等因素造成，運行階段電容器的故障主要有過電壓、諧波等因素造成。
　　然后，介紹此種運行狀態(tài)監(jiān)測裝置的硬件及軟件設(shè)計，硬件部分主要包括數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)和高電位電源