送電線路桿塔接地系統(tǒng)的研究.pdf

1、以往受科學(xué)技術(shù)的限制，早期的電力系統(tǒng)工作者設(shè)計(jì)時(shí)比較重視變電所或電廠內(nèi)人為或設(shè)備原因造成單相接地短路障時(shí)的跨步及接觸電壓安全。高壓架空線路由于比較少且大多數(shù)桿塔位于山高人少的地段，因此主要考慮的是桿塔防雷安全問題，對(duì)跨步及接觸電壓的安全性問題基本未有考慮。但隨著電網(wǎng)建設(shè)的飛速發(fā)展，線路桿塔在人員活動(dòng)密集性地地帶的數(shù)量增加，一些位于變電所附近水田里的桿塔發(fā)生單相接地故障時(shí)，在其周圍的人群受到跨步電壓傷害的事件已經(jīng)發(fā)生。因此，在線路建設(shè)及運(yùn)

2、行維護(hù)的過程中，桿塔的接地裝置除了考慮防雷外，對(duì)部分特殊區(qū)域線路桿塔的跨步電壓及接觸電壓進(jìn)行測(cè)試及研究分析，對(duì)超標(biāo)地區(qū)采取一些降壓措施已顯得極為迫切重要。
　　論文首先分析了常規(guī)送電線路桿塔防雷接地的設(shè)計(jì)方法，降低桿塔接地電阻是提高線路耐雷水平主要措施。通過對(duì)輸電線路桿塔接地電阻的分析，從桿塔接地裝置的設(shè)計(jì)、計(jì)算入手，結(jié)合桿塔施工工程實(shí)例，找到了降低桿塔接地電阻的綜合方法。
　　然后再分析影響跨步電壓及接觸電壓大小的主要幾個(gè)