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文檔簡介
1、本文研究了一種新型環(huán)保高性能復(fù)合混凝土材料——鋼纖維改性橡膠混凝土。將廢舊輪胎粉碎后制成的橡膠顆粒摻入到混凝土中減輕了橡膠輪胎對環(huán)境的污染還能改善混凝土斷裂韌性、抗沖擊性、疲勞性能,但仍無法擺脫混凝土抗拉抗折強度低的缺點。摻入鋼纖維可以發(fā)揮其增強增韌、抗拉抗折等特點,解決了摻入橡膠導(dǎo)致混凝土基本力學(xué)性能下降的問題,兩者能夠發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),從而得到一種材料環(huán)保而且各項力學(xué)性能優(yōu)越的新型高性能混凝土材料,具有很高的研究意義和應(yīng)用前景。
2、 本文以普通混凝土為基體,以鋼纖維摻量(0.5%,0.75%,1.0%)和橡膠體積取代率(5%,10%,15%)為變量進行改性。通過基本力學(xué)性能試驗、掃描電鏡試驗和三點彎斷裂試驗,重點研究了鋼纖維改性橡膠混凝土的基本力學(xué)性能、斷裂性能。本文主要進行了如下研究工作:
?。?)設(shè)計并制作30組共90個100mm×100mm×100mm標(biāo)準(zhǔn)立方體試塊和18組共54個100mm×100mm×400mm棱柱體試塊,進行了鋼纖維混凝土的立
3、方體抗壓、劈裂抗拉和抗折試驗,研究了鋼纖維混凝土與鋼纖維摻量和齡期的變化規(guī)律,以掌握本實驗選用的鋼纖維摻加對混凝土力學(xué)性能的影響;
(2)設(shè)計并制作16組共48個150mm×150mm×150mm標(biāo)準(zhǔn)立方體試塊和8組共24個100mm×100mm×400mm棱柱體試塊和5組共30個?150mm×300mm的圓柱體試件,進行了鋼纖維改性橡膠混凝土的基本力學(xué)性能試驗和掃描電鏡試驗,研究了鋼纖維摻量和橡膠摻量對鋼纖維改性橡膠混凝土基
4、本力學(xué)性能的影響,結(jié)合橡膠顆粒、鋼纖維與混凝土基體的界面過渡區(qū)(ITZ)微觀結(jié)構(gòu)對鋼纖維改性橡膠混凝土宏觀力學(xué)性能作出了微觀解釋;
?。?)設(shè)計并制作9組共27個100mm×100mm×400mm帶預(yù)制裂縫的切口梁,進行了鋼纖維改性橡膠混凝土的斷裂性能試驗,分別測取了三點彎曲切口梁加載點的荷載-位移(P-δ)曲線和荷載-縫端開口位移(P-CMOD)曲線,計算了鋼纖維改性橡膠混凝土的雙K斷裂參數(shù)。通過對比試驗研究了鋼纖維摻量和橡膠
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