阿拉善電網(wǎng)變電站調(diào)控一體化運(yùn)維模式的探索與研究.pdf

1、在國網(wǎng)公司推行“三集五大”體系建設(shè)的大環(huán)境下，阿拉善電業(yè)局于2012年年初，作為內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司調(diào)控一體化第三批試點(diǎn)建設(shè)單位，全面開展調(diào)控一體化建設(shè)工作。
　　多年以來，阿拉善地區(qū)電網(wǎng)存在電源單一，輸電線路長，變電站分布散，路途遙遠(yuǎn)，運(yùn)行維護(hù)人員缺員嚴(yán)重，工作超時且勞動強(qiáng)度大等問題。隨著新建變電站陸續(xù)投入運(yùn)行，變電站的合理高效運(yùn)維將對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。
　　筆者作為阿拉善電業(yè)局調(diào)控一體化創(chuàng)建工

2、作組成員，主要負(fù)責(zé)變電站運(yùn)維體系規(guī)劃、建設(shè)以及調(diào)控一體化創(chuàng)建的相關(guān)工作。本文將結(jié)合調(diào)控一體化一階段創(chuàng)建成果，以二階段創(chuàng)建工作為對象，主要做以下研究工作：首先分析了阿拉善地區(qū)電網(wǎng)現(xiàn)狀以及存在的問題和不足,結(jié)合國內(nèi)外調(diào)控一體化建設(shè)的現(xiàn)狀，提出了阿拉善電網(wǎng)開展調(diào)控一體化系統(tǒng)建設(shè)的必要性和可行性。接著研究調(diào)控一體化變電站運(yùn)維模式與傳統(tǒng)集控站模式之間的差別，同時根據(jù)阿拉善地區(qū)電網(wǎng)的特殊性，就現(xiàn)有調(diào)控一體化運(yùn)維模式與絕大多數(shù)地區(qū)所實(shí)施的調(diào)控一體化存

3、在的差別進(jìn)行分析，從而為阿拉善地區(qū)電網(wǎng)調(diào)控一體化第二階段工作全面開展提供依據(jù)。接下來就阿拉善地區(qū)電網(wǎng)的特殊性和存在的問題，在現(xiàn)有運(yùn)維站、集控站歸屬劃分的基礎(chǔ)上，合理布局，整合資源，規(guī)劃設(shè)計出適合阿拉善地區(qū)電網(wǎng)特點(diǎn)的調(diào)控一體化變電站運(yùn)維模式。最后從多方面，就調(diào)控一體化實(shí)施之后加強(qiáng)運(yùn)維站安全穩(wěn)定運(yùn)行所采取的鞏固措施進(jìn)行探索和研究。
　　本文的研究，給阿拉善地區(qū)電網(wǎng)調(diào)控一體化系統(tǒng)建設(shè)項目運(yùn)維管理提供了指導(dǎo)意見和配套解決方案,并可以作為工