H橋級(jí)聯(lián)型STATCOM直流側(cè)電壓平衡策略研究.pdf

1、H橋級(jí)聯(lián)型 STATCOM具有模塊化、易擴(kuò)展等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于中高壓無功補(bǔ)償領(lǐng)域。然而由于各 H橋單元直流側(cè)電容相互獨(dú)立，電容電壓難以保持一致，直流側(cè)電壓的控制效果直接影響裝置交流側(cè)的輸出能力，因此實(shí)現(xiàn)直流側(cè)電容電壓的均衡控制是保證裝置正常運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。
　　基于H橋級(jí)聯(lián)型STATCOM的基本結(jié)構(gòu)與補(bǔ)償原理，對(duì)單極倍頻載波相移與載波同相層疊調(diào)制策略的調(diào)制原理與存在的問題進(jìn)行分析，探討單極倍頻載波相移調(diào)制對(duì)相內(nèi)各單元直流側(cè)電壓

2、的影響和載波同相層疊調(diào)制輸出電壓的消諧特性。對(duì)載波同相層疊調(diào)制算法進(jìn)行簡(jiǎn)化。
　　針對(duì) H橋級(jí)聯(lián)型靜止同步補(bǔ)償器啟動(dòng)過程中預(yù)充電階段存在的直流側(cè)電容升壓不足的問題，對(duì)采用不控整流方式的預(yù)充電過程進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上，提出一種改進(jìn)的預(yù)充電控制策略。通過仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證改進(jìn)的預(yù)充電控制策略的有效性與可行性。
　　建立裝置的損耗模型，基于此模型進(jìn)行理論推導(dǎo)，分析影響相內(nèi)直流側(cè)電壓平衡的因素。針對(duì)單極倍頻載波相移與載波同相層疊調(diào)制策略

3、，選取與之適用的相內(nèi)直流側(cè)電壓平衡策略，對(duì)兩種平衡策略的控制原理進(jìn)行闡述，分析其各自存在的局限性?；谳d波同相層疊調(diào)制策略提出一種適用于五電平H橋級(jí)聯(lián)型STATCOM改進(jìn)的脈沖輪換直流側(cè)電壓平衡策略。通過仿真與實(shí)驗(yàn)對(duì)該直流側(cè)電壓平衡策略的控制效果與動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行驗(yàn)證。
　　針對(duì)星形結(jié)構(gòu)級(jí)聯(lián)型STATCOM存在相間直流側(cè)電壓不平衡的問題，建立非理想電網(wǎng)條件下裝置的功率模型，對(duì)裝置各相吸收的有功功率進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上，推導(dǎo)裝置注入零序