H型鋼部分包裹混凝土組合短柱弱軸方向偏壓性能試驗研究.pdf_第1頁
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1、碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文論文題目:論文題目:H型鋼部分包裹混凝土組合短柱弱軸方向偏壓性能試驗研究英文題目英文題目:studyoneccentriccompressionbehaviofHsteelPECcolumninweakaxis學(xué)位類學(xué)位類別:工程碩士研究生姓研究生姓名:胡鰍文學(xué)號學(xué)號2013022498學(xué)科學(xué)科(領(lǐng)域領(lǐng)域)名稱名稱:建筑與土木工程指導(dǎo)教指導(dǎo)教師:趙根田職稱職稱:教授協(xié)助指導(dǎo)教協(xié)助指導(dǎo)教師:師:職稱:職稱:2015

2、年6月16日分類號:分類號:TU398TU398密級:級:公開公開UDC:學(xué)校代碼:學(xué)校代碼:1012710127內(nèi)蒙古科技大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘要H型鋼部分包裹混凝土組合短柱(PEC柱)是將橫向系桿焊接在H型鋼的翼緣板之間并內(nèi)填混凝土的一種組合結(jié)構(gòu)構(gòu)件。橫向系桿對混凝土起到了約束作用,內(nèi)填混凝土能有效提高板件的局部屈曲能力。為了將這種新型構(gòu)件更好地運用到實際工程當(dāng)中,本文對H型鋼部分包裹混凝土組合短柱弱軸方向的偏壓性能進(jìn)行了研究。本文對

3、7根PEC柱進(jìn)行了弱軸方向偏心受壓試驗,主要考慮了翼緣寬厚比和荷載偏心距兩種因素的影響,研究了H型鋼部分包裹混凝土組合短柱的破壞模式、破壞特點和極限承載力;分析了荷載作用偏心距及翼緣寬厚比對試件的撓度和縱向位移的影響;并將弱軸偏心受壓試驗與強軸偏心受壓試驗試件的破壞模式以及荷載縱向應(yīng)變曲線進(jìn)行了對比分析;采用有限元分析軟件拓展分析了混凝土強度對短柱承載能力和變形的影響。分析結(jié)果表明,這種組合短柱弱軸偏壓最終的破壞特點為受壓區(qū)混凝土壓碎,

4、受拉區(qū)混凝土產(chǎn)生裂縫,橫向系桿間翼緣發(fā)生局部屈曲。達(dá)到極限承載力后,雖然混凝土保護(hù)層脫落,但由于橫向系桿、翼緣及腹板對核心混凝土的共同約束作用,試件仍然能夠繼續(xù)承擔(dān)很大的荷載,具有較好的變形能力和穩(wěn)定的后期承載能力。隨著翼緣寬厚比的減小,PEC短柱的承載力不斷提高。翼緣寬厚比由16.7減小到12.5時,試件的極限承載力提高了21.91%,由12.5減小到10時,試件的極限承載力提高了16.02%。隨著偏心距的增大,PEC短柱的承載力不斷

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