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1、輸電線路分布區(qū)域廣、傳輸距離長(zhǎng)、地形條件復(fù)雜,超高車輛線下通行或超高機(jī)具線旁作業(yè)等外力破壞引發(fā)線路斷裂、短路,造成設(shè)備跳閘、停電等事故時(shí)有發(fā)生,既給用電企業(yè)造成了經(jīng)濟(jì)損失,也對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。由于這些外力破壞事件的發(fā)生具有經(jīng)常性、隱蔽性、突發(fā)性,致使供電部門日常巡視難以達(dá)到理想的管控效果。為了保護(hù)輸電線路的安全,預(yù)防輸電線路外力破壞隱患,本文設(shè)計(jì)和開發(fā)了一套輸電線路防外力破壞預(yù)警系統(tǒng),旨在有效減少或消除外力破壞事故,提高輸電
2、線路安全運(yùn)行和智能化管理水平。主要內(nèi)容包括:
?、倏傮w方案設(shè)計(jì):為了降低距離檢測(cè)裝置的體積、重量和功耗,將距離檢測(cè)和自動(dòng)報(bào)警分開部署,利用短程無(wú)線傳輸方式將二者關(guān)聯(lián)。結(jié)合系統(tǒng)功能需求分析,闡述總體結(jié)構(gòu)以及測(cè)距單元、短程無(wú)線傳輸和遠(yuǎn)程無(wú)線傳輸方案選擇,并介紹信息融合處理技術(shù)及其算法。
?、谟布娐吩O(shè)計(jì):依據(jù)輸電線路防外力破壞預(yù)警系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu),確定主控芯片選型,詳細(xì)闡述線上測(cè)距裝置、現(xiàn)場(chǎng)告警終端、短程通信單元和遠(yuǎn)程通信單元等
3、硬件電路的設(shè)計(jì)思想和實(shí)現(xiàn)方案。
?、圮浖绦蛟O(shè)計(jì):根據(jù)輸電線路防外力破壞預(yù)警系統(tǒng)的功能特點(diǎn),闡述軟件設(shè)計(jì)原則和思想以及線上測(cè)距裝置、現(xiàn)場(chǎng)告警終端和后端預(yù)警平臺(tái)涉及的軟件程序設(shè)計(jì)流程。
通過(guò)實(shí)測(cè)驗(yàn)證了本文研發(fā)的輸電線路防外力破壞預(yù)警系統(tǒng)的主要功能和技術(shù)指標(biāo),結(jié)果表明,該系統(tǒng)預(yù)警功能響應(yīng)快、準(zhǔn)確率高、運(yùn)行可靠,能對(duì)輸電線路線旁和線下外力破壞隱患目標(biāo)進(jìn)行有效的距離探測(cè),對(duì)超過(guò)安全距離的行為做出準(zhǔn)確判斷并及時(shí)告警,后端預(yù)警平臺(tái)
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