桂林交通干道旁側土壤、植物、大氣系統汞污染研究.pdf

1、近年來，我國城市大氣污染日趨嚴重，城市的污染類型也正從燃煤型轉向交通型污染逐步轉變。桂林是世界知名的旅游城市，旅游業(yè)的快速發(fā)展帶動了交通業(yè)的迅猛發(fā)展，交通尾氣的排放勢必對城市的大氣乃至周邊的生態(tài)系統產生影響。因而本次工作選擇交通沿線區(qū)域內的重金屬元素汞作為研究對象。 本文旨在通過對城區(qū)及近郊公路兩旁植物、土壤、大氣汞含量的研究，初步探討桂林市交通干線兩側的汞污染現狀以及汞元素在這一區(qū)域內的遷移規(guī)律，并針對桂林地區(qū)公路兩側汞污染

2、特點提出防治建議。 本次工作共分為2個階段，第一階段主要是室內工作，通過對大量的條件試驗摸索出大氣樣品采集、測定的最優(yōu)方案以及植物、土壤的最佳消解測定方案；第二階段是對桂林市的漓江路、中山路、六合路、琴潭路、桂林高速公路、南環(huán)路、東環(huán)路，七條公路兩側的樹葉、蔬菜、土壤、大氣樣品進行采集。此次工作野外共采集土壤樣品68個，蔬菜樣品43個，樹葉樣品25個，大氣樣品50個，并使用AA-700型原子吸收光譜儀(美國PE公司)對這些樣品

3、中的汞含量進行測定，通過對數據的分析得出以下主要結論： 1、對市區(qū)主要燃油供應點的燃油汞含量進行測定表明，燃油的汞含量范圍在3.66-9.74ng/g，高于國外有關資料報道的燃油汞含量一般值(0.7-3.2ng/g)。 2、桂林市公路兩側土壤、植物、大氣均有一定程度的汞污染：植物根、莖、葉的汞含量有較明顯的差異，各部分汞含量依次為：葉>根>莖；大氣汞含量總體較低，但在交通密集的車站，十字路口等地區(qū)大氣汞含量明顯增高。