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文檔簡介
1、消聲器作為重要汽車降噪部件,其消聲性能不佳將造成噪聲污染和駕駛舒適性降低。消聲器設計開發(fā)時性能測試均在無氣流情況下進行,忽略了氣流速度與溫度對其消聲性能影響,實際降噪效果與設計目標難以相符,造成人力物力浪費。因此搭建氣流速度和溫度可控試驗臺可從實際效果層面進行消聲器設計開發(fā),可適用于不同結(jié)構參數(shù)消聲器性能測試,提高設計效率并降低成本。
本文利用渦旋風機、空氣加熱器和聲源系統(tǒng)搭建消聲器消聲性能測試臺。根據(jù)試驗臺極限工作能力設計空
2、氣加熱器對氣流進行加熱,并分析其氣動噪聲特性,結(jié)合不同氣流速度時風機噪聲特性的基礎上設計聲源前端消聲器,提高聲源信號信噪比以保證臺架測試結(jié)果正確性,并分析氣流和溫度對其消聲性能的影響。為實現(xiàn)對試驗臺架自動控制,基于RS485總線利用VB.net編程實現(xiàn)變頻器、壓差計與PC串口通訊,采用增量式PI控制算法對氣流速度反饋控制,運用兩載法測試被測消聲器傳遞損失,并驗證了管道氣流速度控制與消聲器消聲性能測試集成可控效果。
分析結(jié)果表明
3、,氣流經(jīng)過加熱后最高溫度可達485℃,出口速度為35.3m/s,此時加熱器產(chǎn)生的氣動噪聲在50-1500Hz頻率范圍內(nèi)均小于70dB,對聲源信號影響較小。聲源前端抗性消聲器靜態(tài)傳遞損失在100-1500Hz頻段內(nèi)平均消聲量可達30dB,在入口速度為40m/s、氣流溫度為500℃時其傳遞損失曲線在整個頻率范圍內(nèi)被拉伸,整體消聲量仍在25dB以上,阻性消聲器在中高頻效果良好。通過串口通訊成功實現(xiàn)了氣流速度反饋控制,氣流速度10s內(nèi)可達穩(wěn)定狀
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