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文檔簡(jiǎn)介
1、正交頻分復(fù)用(Orthogonal Frequency Division Multipletxing, OFDM)技術(shù)由于其在抵抗碼間串?dāng)_(Inter-Symbol Interference, ISI)以及頻譜的利用率上有著巨大的優(yōu)勢(shì)而聞名,從而在現(xiàn)代的通信技術(shù)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,做出該貢獻(xiàn)的最大“功臣”是該技術(shù)的子載波間的正交性,該正交性的出現(xiàn),使得不同子載波在頻譜上相互重疊。伴隨著最近幾年相關(guān)技術(shù)的增長(zhǎng),OFDM技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)
2、越廣泛,它已成為第4代移動(dòng)通信(4th Generation,4G)的關(guān)鍵技術(shù)。
然而,無(wú)論哪一項(xiàng)技術(shù)都會(huì)有著自己的不足之處,OFDM技術(shù)也不例外,它同樣存在這一些缺點(diǎn):由于OFDM系統(tǒng)在子載波間是相互重疊的,以及對(duì)子信道間的正交性的嚴(yán)格要求,使得該系統(tǒng)對(duì)頻偏變得十分的“恐懼”,換句話說(shuō),假如子載波之間的正交沒(méi)有得到百分之百的滿足,那么將有可能導(dǎo)致其存在載波間干擾(Inter-Carrier Interference, ICI
3、)。隨著近幾年通信以及各領(lǐng)域技術(shù)的不斷增長(zhǎng),人們對(duì)通信技術(shù)的要求也在不斷地提高,頻譜資源的需求也不斷增加,從而導(dǎo)致子載波之間的間隔被不斷的變小,那么可想而知的是,正交性變得更加的脆弱, ICI的程度更嚴(yán)重。因此,研究載波間干擾消除技術(shù)就顯得十分有必要。
本文以O(shè)FDM系統(tǒng)為主要的研究背景,通過(guò)對(duì)載波間干擾消除算法為核心進(jìn)行研究,在前人提出的消除算法的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了改進(jìn)。論文的主要工作內(nèi)容包括:
1、深入研究理解OFD
4、M系統(tǒng)的不足之處,著手分析造成OFDM系統(tǒng)ICI的主要原因,以及ICI對(duì)OFDM系統(tǒng)在性能上的影響,并從數(shù)學(xué)公式推導(dǎo)上分析ICI對(duì)系統(tǒng)造成的具體的影響。
2、介紹國(guó)內(nèi)外對(duì)于ICI消除算法的研究,從理論分析和仿真兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行算法性能的比較。其中,主要的研究算法有:基于頻域的編碼技術(shù)的自消除算法、時(shí)域加窗算法、基于雙路徑下共軛消除算法(Conjugate Cancellation, CC)等。
3、針對(duì)頻域的編碼技術(shù)的
5、自消除算法,做兩個(gè)方面改進(jìn)。第一,針對(duì)該技術(shù)在頻譜利用率上的不足進(jìn)行了改進(jìn),使得由傳統(tǒng)的50%的效率提升到75%。該方法的主要思想是:將發(fā)送信道在經(jīng)過(guò)IFFT之后運(yùn)用信號(hào)處理知識(shí)將奇偶載波分開發(fā)送,這樣由于載波頻偏的特性,使得前半段發(fā)送的奇載波的頻偏因子只有后半段的偶載波的頻偏因子的一半,而后半段偶載波再進(jìn)行傳統(tǒng)的編碼自消除技術(shù)。第二,在性能以及頻譜的利用率上進(jìn)一步做了改進(jìn),使得頻譜利用率相比與傳統(tǒng)的編碼技術(shù)不降低的情況下誤碼性能得到顯
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