我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗預(yù)測及能效提升路徑研究.pdf

1、為了有效緩解我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與能源環(huán)境容量之間的矛盾，尋求可持續(xù)發(fā)展，國家能源消費(fèi)強(qiáng)度和消費(fèi)總量“雙控制”的新機(jī)制已漸上日程。公共建筑部門是影響整個(gè)建筑部門乃至國家層面能耗總量控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵領(lǐng)域，準(zhǔn)確分析其能耗現(xiàn)狀并預(yù)測其增長趨勢、探索其能效提升路徑，對于指導(dǎo)公共建筑部門進(jìn)行能效提升、控制能耗增長、實(shí)施節(jié)能減排具有重要意義。
　　本文以我國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展階段為重要背景，以我國城鎮(zhèn)公共建筑為研究對象，綜合運(yùn)用一系列定性與定量研究

2、方法，對其宏觀運(yùn)行能耗與能效問題進(jìn)行了深入研究。由于國家統(tǒng)計(jì)體系尚不完善，公共建筑的能耗總量與用能強(qiáng)度等基本現(xiàn)狀都不明確。因此，論文首先基于指標(biāo)法和統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)拆分法系統(tǒng)分析了我國城鎮(zhèn)公共建筑宏觀運(yùn)行能耗總量及整體能耗強(qiáng)度現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用回歸分析法、趨勢外推法、系統(tǒng)校核法進(jìn)行了我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗預(yù)測模型構(gòu)建，并預(yù)測了我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗的增長趨勢。之后，通過愿景牽引法、機(jī)構(gòu)問卷調(diào)查法和改進(jìn)的德爾菲法，設(shè)計(jì)了我國城鎮(zhèn)公共建筑能

3、效提升中長期路徑，并基于路徑參數(shù)構(gòu)建TAYLOR級數(shù)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型測算了節(jié)能量。最后，運(yùn)用EFA和SEM等方法探究了我國城鎮(zhèn)公共建筑能效提升績效影響因素的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和路徑分布，在之基礎(chǔ)上提出了我國城鎮(zhèn)公共建筑能效提升的保障措施建議。
　　論文的創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面:
　　(1)應(yīng)用曲線回歸分析法構(gòu)建了我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗預(yù)測模型，并預(yù)測了我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗的增長趨勢。在對我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗總量和能耗強(qiáng)度現(xiàn)狀進(jìn)行

4、系統(tǒng)測算的基礎(chǔ)上，通過理論分析構(gòu)建了我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗預(yù)測理論模型，運(yùn)用MATLAB和DATAFIT進(jìn)行曲線回歸模型方程組的建立和模型檢驗(yàn)后，分別運(yùn)用趨勢外推法和系統(tǒng)校核法進(jìn)行自變量的預(yù)測賦值和中介變量的校核判定，預(yù)測了我國城鎮(zhèn)公共建筑能耗2015～2030年的增長趨勢。
　　(2)采用愿景牽引法設(shè)計(jì)了我國城鎮(zhèn)公共建筑能效提升路徑，并測算了路徑的節(jié)能量。采用愿景牽引法，通過機(jī)構(gòu)問卷調(diào)查和改進(jìn)的德爾菲法，設(shè)計(jì)了包括能效提升梯度和描

5、述參數(shù)體系的我國城鎮(zhèn)公共建筑能效提升中長期(2016～2030年)路徑。并基于路徑參數(shù)，構(gòu)建了TAYLOR級數(shù)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型，測算了路徑的節(jié)能量。
　　(3)綜合運(yùn)用EFA和SEM探究了我國城鎮(zhèn)公共建筑能效提升績效影響因素的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和路徑分布。結(jié)合文獻(xiàn)研究與專家訪談識別了公共建筑能效提升績效的影響因素，構(gòu)建了影響因素清單;基于EFA和SEM方法，應(yīng)用SPSS和AMOS軟件工具，探究了影響因素的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和路徑分布;在之基礎(chǔ)上提