海排灰型氯離子與基層材料的結合機理分析.pdf

1、粉煤灰作為基層建設的重要材料之一，修筑道路和制作水泥大量使用了粉煤灰導致其日趨減少，價格也在一路攀升。然而在海邊灰池中還有一部分特殊的粉煤灰-海排灰沒得到利用，因為含有鹽分致使一直沒有被很好的利用。若能將其用在道路建設中，則會變廢為寶，還能夠保護環(huán)境，做到資源的節(jié)約，獲得經(jīng)濟效益，達到可持續(xù)發(fā)展。
　　海排灰在海水里長期浸泡，活性或許發(fā)生了未知的改變，所以，要合理的利用海排灰，必須懂得海排灰中的鹽分對道路的影響及機理。應用前應對粉

2、煤灰的物理化學性能，各反應物之間可能發(fā)生的變化，氯離子的傳播機理，與水泥共存的方式，以及被水泥消納的方式等問題進行一定的探討。
　　本文首先通過試驗驗證氯離子對宏觀路用性能的影響；然后理論分析氯離子在混合料中的傳播機理以及傳播對固化作用造成的影響，揭示出海排灰型氯離子的傳播模型；然后又對海排灰型混合料中發(fā)生的化學反應進行了分析，為研究氯離子的固化機理提供了理論基礎；最后在此基礎上進行不同含鹽量混合料的微觀反應試驗，對最佳配合比下不

3、同齡期3d、28d的試件進行微觀分析，一是定性分析生成物種類的X射線衍射試驗(XRD)，能夠分析不同齡期的生成物變化，二是反應生成物形貌的電子掃描電鏡(SEM)試驗，能夠看到不同齡期生成物的形貌，然后進行固化率分析，最后綜合以上的實驗結果，對海排灰中的氯離子在整個化學反應中的固化機理進行詳細的探討，借助微觀機理，解釋，全面論證海排灰可以用于道路建設中去。
　　試驗結果證明，不同氯鹽含量的海排灰道路基層材料，不同齡期試件的XRD圖譜