掘進(jìn)工作面對(duì)旋通風(fēng)機(jī)運(yùn)行特性研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、我國(guó)蘊(yùn)藏著豐富的煤炭資源,是世界上的產(chǎn)煤大國(guó)之一,隨著科技的不斷發(fā)展與提高,煤礦開(kāi)采深度及開(kāi)采量也逐漸增加,隨之而來(lái)的安全問(wèn)題也越來(lái)越多。瓦斯事故作為五大自然災(zāi)害之首,同時(shí)也是掘進(jìn)工作面的主要事故源。瓦斯事故造成了重大人員傷亡與經(jīng)濟(jì)損失,社會(huì)負(fù)面影響很大。通風(fēng)機(jī)作為掘進(jìn)工作面的通風(fēng)動(dòng)力設(shè)備,其安全高效運(yùn)行是礦井工作人員生命安全的重要保障。因此,研究掘進(jìn)工作面通風(fēng)機(jī)的性能,對(duì)提高風(fēng)機(jī)可靠性和減少事故發(fā)生具有重要的意義。
  在查閱大

2、量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)掘進(jìn)工作面不同需求及現(xiàn)有通風(fēng)機(jī)的使用情況,對(duì)局部通風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)及類型進(jìn)行了對(duì)比分析。在滿足通風(fēng)機(jī)性能與管網(wǎng)系統(tǒng)匹配的情況下,研究了工況調(diào)節(jié)的不同方案。
  搭建對(duì)旋式風(fēng)機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng),并進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的采集與處理,應(yīng)用廣義最小二乘法擬合出通風(fēng)機(jī)的各種性能曲線。以對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)的基本性能參數(shù)和特性曲線圖為依據(jù),測(cè)試對(duì)比不同運(yùn)行方案下通風(fēng)機(jī)的性能,得出單雙級(jí)葉輪切換運(yùn)行供風(fēng)方案是不可行的,而采用變頻調(diào)速方式可以達(dá)到較為理

3、想的節(jié)能效果的結(jié)論。此外,通過(guò)采集對(duì)旋式風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的振動(dòng)與噪聲數(shù)據(jù),分析引起該現(xiàn)象的原因及相關(guān)改善措施。
  本文以試驗(yàn)用FBD No8.0/2×55kW型對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)作為研究對(duì)象,通過(guò)Pro/E三維建模軟件建立了對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)的集流器、葉輪、擴(kuò)散器、風(fēng)筒等關(guān)鍵零部件的實(shí)體模型及整機(jī)三維模型。結(jié)合有限元方法對(duì)對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行靜力學(xué)強(qiáng)度計(jì)算和模態(tài)仿真研究,分析了通風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其存在的問(wèn)題。
  運(yùn)用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)方法對(duì)N

4、ACA和LS翼型葉片進(jìn)行氣動(dòng)性能分析,通過(guò)對(duì)比不同翼型升阻比和攻角的特性曲線得出NACA翼型更具有優(yōu)越性的結(jié)論。為了探究NACA4415翼型對(duì)通風(fēng)機(jī)的影響,利用ABAQUS軟件建立NACA4415翼型葉片模型,并對(duì)模型進(jìn)行流固耦合及模態(tài)分析,仿真結(jié)果表明該葉片翼型較LS翼型對(duì)對(duì)旋式通風(fēng)機(jī)起到了優(yōu)化作用。
  在此研究基礎(chǔ)上,為提高通風(fēng)機(jī)的節(jié)能效益,改善電動(dòng)機(jī)的散熱較差、維護(hù)不便等問(wèn)題,提出了基于NACA翼型葉片的單驅(qū)動(dòng)對(duì)旋通風(fēng)機(jī)傳

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