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文檔簡介
1、隨著中國經(jīng)濟高速發(fā)展,越來越多的樓宇大廈在城市中崛起,高強鋼的廣泛應用,一定程度上滿足工程對建筑材料的需求。高強鋼的強度相對普通鋼有較大的提高,因此在保證承載力滿足規(guī)范要求的前提下,高強鋼構件的板件厚度和截面面積均小于普通鋼構件,從而有效地降低了結構自重,提高了材質利用率,獲得了不錯的經(jīng)濟回報與社會效益。然而,隨著板件厚度和截面面積的減小,鋼結構構件的寬厚比、長細比以及寬高比均有不同程度的改變,甚至超出了現(xiàn)有規(guī)范的限值,這就要求在參數(shù)超
2、限領域內(nèi)進行學術探索和更多的課題研究。目前,國內(nèi)外對普通鋼結構構件的整體-局部相關屈曲問題已經(jīng)有了較深層次的認識,但是對于高強鋼,尤其是對于屈服強度為690Mpa的高強鋼構件的相關穩(wěn)定性問題的研究較少。因此,本文擬對Q690高強鋼焊接箱形軸心受壓柱的整體-局部相關穩(wěn)定性能展開研究,主要研究內(nèi)容如下:
(1)采用了ABAQUS有限元軟件建立了270根不同構件長細比、板件寬厚比和截面寬高比的焊接箱形受壓柱的數(shù)值模型,并在該模型中考
3、慮了構件的整體幾何缺陷、局部幾何缺陷、材料非線性、殘余應力等因素對構件承載力的影響,研究構件長細比、板件寬厚比和截面寬高比以及殘余應力等參數(shù)對焊接箱形軸心受壓構件局部-整體相關屈曲極限承載力的影響。
(2)分析有限元模擬結果,可以得出以下結論:構件長細比和板件寬厚比是影響焊接箱形截面軸心受壓構件局部-整體相關屈曲極限承載力的重要參數(shù);當板件寬度一定,厚度改變時,構件的極限承載力隨著板件的寬厚比增加而減小,無量綱承載力隨著板件的
4、寬厚比增加逐漸減?。粯嫾臉O限承載力和無量綱極限承載力隨著長細比的增加呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢;截面寬高比的改變對構件極限承載力的影響與板件的厚度有關,當板件厚度較大時(>5mm),影響較為明顯,厚度較小時(≤5mm),影響不明顯。
?。?)在參考普通鋼材相關屈曲極限承載力的計算公式基礎上,提出適合Q690焊接箱形截面軸心受壓柱局部和整體相關穩(wěn)定系數(shù)的概念,并通過多參數(shù)回歸分析建立了該系數(shù)與構件長細比、板件寬厚比和截面寬高比的公式,
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