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1、螺栓連接主要起連接、緊固、傳遞載荷、密封等功能,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆卸方便、連接可靠等優(yōu)點(diǎn)。作為機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)零部件,螺栓連接廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、機(jī)械設(shè)備、汽車等各行各業(yè)。在實(shí)際工況中,螺栓連接結(jié)構(gòu)常受到振動(dòng)、變載、沖擊等動(dòng)載荷或工作溫度發(fā)生較大變化,反復(fù)多次后螺栓連接結(jié)構(gòu)的夾緊力和抵制松動(dòng)的摩擦力逐漸減小甚至消失,最終使螺栓連接結(jié)構(gòu)松動(dòng)失效,影響機(jī)械設(shè)備的可靠性。從設(shè)備安全和經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā),解明螺栓連接結(jié)構(gòu)松動(dòng)機(jī)理,建立螺栓連接結(jié)
2、構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型,獲取螺栓連接結(jié)構(gòu)的松動(dòng)規(guī)律,實(shí)現(xiàn)螺栓連接結(jié)構(gòu)松動(dòng)的預(yù)測(cè)和防松,對(duì)保障機(jī)械設(shè)備可靠運(yùn)行,降低生產(chǎn)事故發(fā)生率和提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。
本文針對(duì)扭振激勵(lì)下螺栓連接的一般結(jié)構(gòu)的松動(dòng)問(wèn)題,采用理論分析、動(dòng)力學(xué)建模和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證的方法,分析了螺栓連接結(jié)構(gòu)受扭振激勵(lì)時(shí)的松動(dòng)機(jī)理,建立了螺栓連接結(jié)構(gòu)的多自由度集中質(zhì)量模型,搭建實(shí)驗(yàn)臺(tái)驗(yàn)證了模型的正確性;利用所建模型仿真了螺栓連接結(jié)構(gòu)受到扭振激勵(lì)的動(dòng)力學(xué)響應(yīng),分析了摩擦系數(shù)、
3、預(yù)緊力、激勵(lì)幅值等因素對(duì)螺栓連接結(jié)構(gòu)松動(dòng)的影響規(guī)律,提出了基于夾緊力控制的螺栓連接結(jié)構(gòu)防松方法。論文主要開(kāi)展了以下研究:
?、俜治隽寺菟ㄟB接結(jié)構(gòu)受到振動(dòng)激勵(lì)時(shí)的松動(dòng)原因,總結(jié)了螺栓連接結(jié)構(gòu)的松動(dòng)過(guò)程,包括微動(dòng)磨損階段和轉(zhuǎn)動(dòng)松動(dòng)階段,揭示了螺紋副轉(zhuǎn)動(dòng)階段螺栓連接的松動(dòng)機(jī)制,解明了螺栓連接結(jié)構(gòu)受到扭振激勵(lì)時(shí)的松動(dòng)機(jī)理;
?、诓捎眉匈|(zhì)量法,建立了螺栓連接結(jié)構(gòu)扭振激勵(lì)下多自由度集中質(zhì)量動(dòng)力學(xué)模型,搭建了螺栓連接結(jié)構(gòu)扭振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
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