大規(guī)模MIMO-FBMC基于導(dǎo)頻的信道估計及預(yù)編碼迭代設(shè)計.pdf

1、隨著智慧城市，智能駕駛，工業(yè)4.0時代的提出，一個萬物互聯(lián)的世界即將到來，隨時隨地獲取信息，感知情境，智能互動，虛擬現(xiàn)實，真正的遠程醫(yī)療都將成為現(xiàn)實。然而就現(xiàn)有通信技術(shù)來說，還遠遠不能滿足這些未來通信場景對于低功耗，高速率，大容量以及移動接入低時延的需求。因此5G就必須提前登場。在近年來的研究中，作為未來5G關(guān)鍵技術(shù)，大規(guī)模MIMO的濾波器組多載波技術(shù)(FBMC)逐漸成為研究熱點，本文圍繞大規(guī)模MIMO-FBMC系統(tǒng)的信道估計、導(dǎo)頻能源

2、效率以及下行鏈路的預(yù)編碼器技術(shù)，進行了深入的探索與研究。以下為本文的主要研究工作:
　　首先，本文針對大規(guī)模MIMO-FBMC系統(tǒng)中信道中導(dǎo)頻虛部干擾的問題，分析了虛部干擾量的分布特征，給出了一種基于離散導(dǎo)頻的信道估計方案，該方案考慮對導(dǎo)頻的虛部干擾區(qū)域進行分塊劃分，對不同干擾區(qū)域使用不同的干擾抑制策略，從而實現(xiàn)了對干擾量的有效抑制，減輕了導(dǎo)頻的虛部干擾，提升了大規(guī)模MIMO-FBMC系統(tǒng)的傳輸可靠性。
　　其次，針對大規(guī)模

3、MIMO-FBMC信道估計方案中存在的導(dǎo)頻能源效率低下問題，研究了導(dǎo)頻能源效率和信道估計性能之間的關(guān)聯(lián)，對導(dǎo)頻能源效率和信道估計性能進行聯(lián)合優(yōu)化設(shè)計。仿真表明，該優(yōu)化方案在滿足信道傳輸性能的前提下，降低了信道估計過程中導(dǎo)頻的額外功率消耗，提高了大規(guī)模MIMO-FBMC系統(tǒng)中導(dǎo)頻能源效率，滿足了系統(tǒng)性能的需求。
　　最后，給出了頻率選擇性信道下多用戶大規(guī)模MIMO-FBMC的系統(tǒng)模型。在此基礎(chǔ)上，討論了下行信道預(yù)編碼和均衡器設(shè)計中所