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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著變壓器容量越來(lái)越大,電力變壓器的安全平穩(wěn)運(yùn)行的重要性愈加明顯,進(jìn)而對(duì)變壓器故障進(jìn)行迅速、有效、準(zhǔn)確診斷的意義更為重大。據(jù)歷年統(tǒng)計(jì),在變壓器出現(xiàn)故障的情況中,繞組出現(xiàn)故障的事故率最多,約占到1/3,而鐵心故障事故率緊隨其后,達(dá)到1/7。由此可見(jiàn)對(duì)變壓器的部件進(jìn)行振動(dòng)特性分析,找出各自的振動(dòng)特征是減少故障、提高經(jīng)濟(jì)性的有效措施之一。
本文主要討論以S11-800/10型號(hào)的油浸式變壓器為模型,將有限元計(jì)算和振動(dòng)信號(hào)分析結(jié)合起來(lái)
2、。通過(guò)利用Pro/E軟件對(duì)此油浸式變壓器進(jìn)行實(shí)體建模,然后運(yùn)用ANSYS軟件調(diào)用模態(tài)分析模塊、諧響應(yīng)分析模塊和瞬時(shí)動(dòng)力學(xué)模塊對(duì)油浸式變壓器進(jìn)行分析。
本文所做工作如下:
(1)簡(jiǎn)要介紹油浸式變壓器的主要結(jié)構(gòu),詳細(xì)描述振動(dòng)的傳播途徑;理論上分別分析鐵心和繞組的振源及影響振動(dòng)信號(hào)的因素,并建立鐵心振動(dòng)和繞組軸向振動(dòng)的數(shù)學(xué)模型;
(2)簡(jiǎn)要介紹Pro/E三維建模的便捷、互動(dòng)性等優(yōu)越性;闡述ANSYS對(duì)結(jié)構(gòu)分析模塊
3、的多樣性、全面性。利用這兩款軟件之間的無(wú)縫連接,分別建立S11油浸式變壓器的鐵心、繞組、器身和油箱的實(shí)體模型及劃分好網(wǎng)格的有限元模型。
(3)調(diào)用模態(tài)分析模塊求解各組件的固有頻率;調(diào)用諧響應(yīng)分析模塊求解鐵心和繞組的幅頻響應(yīng),確定鐵心和繞組正常狀態(tài)下各自振動(dòng)貢獻(xiàn)最大的頻率區(qū)間。通過(guò)兩者對(duì)比,可以有效地對(duì)鐵心和繞組的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。并假設(shè)故障產(chǎn)生的激振力作用在鐵心和繞組不同位置,試圖通過(guò)幅頻響應(yīng)圖找出其曲線特征為指導(dǎo)實(shí)踐中的故
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