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文檔簡介
1、隨著各國競相研究隱身技術,作為飛行器強散射源的天線的隱身技術也愈發(fā)得到重視。而如何減縮天線及陣列的RCS以及設計具有低RCS特性的天線是天線隱身技術研究的重點。本論文以三層Vivaldi天線為主要研究對象,研究了Vivaldi天線及其陣列的RCS減縮技術,提出了多種RCS減縮的方法。最后,本論文使用天線RCS減縮技術設計了一款具有低RCS特性的機載刀型天線。其中具體的研究內(nèi)容包括:
首先,設計了一款工作于X頻段的三層Vival
2、di天線,優(yōu)化后天線具有良好的輻射性能,設計時考慮到避免E面組陣時出現(xiàn)柵瓣,天線寬度控制在一個工作波長以內(nèi)。研究了極化對天線RCS的影響,發(fā)現(xiàn)入射波與天線共極化時RCS更大,通過分析不同極化下天線表面電流分布探究了原因。
其次,通過分析對比天線輻射及散射時的表面電流分布,挖去了天線表面部分金屬貼片,在天線輻射性能依舊良好的情況下降低了天線的RCS。并利用該天線單元組陣,得到了相比于參考陣列具有更低RCS的Vivaldi天線陣列
3、。
然后,提出了利用散射回波相位不同的單元組陣,不同陣元的散射回波之間相干抵消來減縮陣列RCS的思路。首先,我們改變了天線巴倫長度,天線輻射性能基本不變,但由于天線長度變化所以散射回波相位會隨之變化,并利用不同巴倫長度的Vivaldi天線進行組陣,大大減縮了陣列的RCS。并且針對陣列主瓣偏移的現(xiàn)象,提出了調(diào)整饋電相位以及對稱排布的解決方法。然后我們保持天線巴倫長度不變,通過改變中間一節(jié)帶狀饋線的長度來改變天線散射回波的相位,并
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