天然橡膠摩擦磨損性能及機理研究.pdf

1、論文主要研究硫化體系、填充體系對天然橡膠(NR)摩擦磨損性能及其機理的影響，考察了DIN磨耗過程、NR與金屬摩擦副間摩擦磨損規(guī)律，并對DIN磨耗體積與力學性能進行了多元線性回歸。
　　首先研究了NR四種硫化體系對NR摩擦磨損性能的影響規(guī)律，磨耗體積的大小為SEV＜EC＜CV＜EV;通過RPA分析NR的動態(tài)性能與磨耗性能的關系，發(fā)現(xiàn)硫化膠的耐磨性隨儲能模量的增大而增大;促進劑NS和DTDM改善橡膠的耐磨性;通過正交實驗對半有效硫化體

2、系進行配方優(yōu)化，得出最優(yōu)配方。
　　其次研究了填充體系對NR磨耗性能的影響，發(fā)現(xiàn)白炭黑對降低橡膠磨耗體積有利;白炭黑用量為30份時，硫化膠的綜合性能較好;Si-75用量為白炭黑用量的6％時，硫化膠的耐磨性較好。
　　在NR與金屬摩擦副間摩擦試驗中發(fā)現(xiàn)，硫化膠的破壞主要由于粘滑振動。載荷增加，摩擦力矩的波動增大，摩擦系數(shù)先減后增;轉速增大，橡膠的摩擦力矩下降，波動周期縮短;摩擦時間延長，摩擦力矩趨于定值。
　　在DIN磨