臨安山區(qū)輸電線路覆冰預(yù)測(cè)及設(shè)計(jì)改進(jìn)研究.pdf

1、近年來(lái)，受全球氣候變暖影響，各類氣象災(zāi)害更為頻繁，造成的損失和影響日趨嚴(yán)重，破壞程度強(qiáng)、影響范圍廣，應(yīng)對(duì)難度也越來(lái)越大。電力系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)及運(yùn)行中如何應(yīng)對(duì)電網(wǎng)覆冰帶來(lái)的危害，成為一項(xiàng)非常重要又極具現(xiàn)實(shí)意義的研究課題。2008年中國(guó)南方雪災(zāi)后，許多科研院所、電力企業(yè)進(jìn)行了線路覆冰方面的研究，但僅局限于大區(qū)域典型氣象條件下的共性研究。山區(qū)微氣象條件下輸電線路覆冰設(shè)計(jì)的研究目前在國(guó)內(nèi)外均屬前沿課題，缺少相關(guān)的研究與應(yīng)用。
　　本論文研究

2、的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)均為浙江省臨安縣天池山區(qū)這一確定的微地理微氣象區(qū)域。首先研究了線路覆冰的形成機(jī)理和覆冰氣象地理特征條件，在基于溫度、風(fēng)（速度和方向）、降雨量、云中液態(tài)水和相對(duì)濕度等多種氣象因素下，提出了一種基本的覆冰模型。為準(zhǔn)確獲取臨安山區(qū)重點(diǎn)線路安裝的在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與氣象站提供的氣象數(shù)據(jù)驗(yàn)證了預(yù)測(cè)模型的科學(xué)性和精確性，從全局、地域、局部三個(gè)角度介紹了覆冰模型輸入?yún)?shù)測(cè)量方法。
　　同時(shí)重點(diǎn)分析了輸電線路導(dǎo)線和結(jié)構(gòu)的覆冰荷載數(shù)據(jù)的統(tǒng)

3、計(jì)分析與建模，為下一步的架空輸電線路設(shè)計(jì)和可靠性評(píng)估提供參考價(jià)值。應(yīng)用臨安地區(qū)輸電線路在線監(jiān)測(cè)設(shè)備保存的歷史，應(yīng)用模糊神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)理論方法建立天池山區(qū)覆冰預(yù)測(cè)模型。該模型的預(yù)測(cè)算法采用C語(yǔ)言開(kāi)發(fā)，利用電力線路覆冰影響深度系數(shù)公式，對(duì)微氣象參數(shù)影響因子由小到大進(jìn)行排序，通過(guò)對(duì)有效數(shù)據(jù)的篩選，從而確定了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸入層的構(gòu)成分別是風(fēng)速、風(fēng)向、環(huán)境氣溫、環(huán)境濕度，使神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練的數(shù)據(jù)更具有針對(duì)性，一定程度上提高了訓(xùn)練的快速性及精度。最后基于對(duì)未來(lái)