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文檔簡介
1、隨著我國煉油工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)基本上形成了以干線管道為主骨架的成品油管道網(wǎng),當(dāng)要對一些局部地區(qū)臨時提供油料時即可通過連接裝配式輸油管線來從成品油管道中導(dǎo)出油料。為了適應(yīng)長距離的輸送情況,成品油管線中的流體壓力一般高于10MPa,而裝配式輸油管線則為了便于運(yùn)輸和安裝采取輕量化設(shè)計,所允許的工作壓力一般在6MPa以下。故為了保證整條臨時供油管線的工作安全,在導(dǎo)出油料時需要使用壓力調(diào)節(jié)閥作為壓力轉(zhuǎn)換裝置來保護(hù)成品油管線和裝配式輸油管
2、線,因此深入了解壓力調(diào)節(jié)閥在對接工作時的內(nèi)部流場情況、判斷壓力調(diào)節(jié)閥在工作中的安全可靠性就顯得尤為重要。
本文即針對一種設(shè)計用于成品油管線與裝配式輸油管線對接中的壓力調(diào)節(jié)閥主要做了以下工作:
1.根據(jù)調(diào)節(jié)閥相關(guān)理論知識及實際工作時的對接工況分析出本課題所研究壓力調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)特點、工作原理及相關(guān)特性。
2.對初設(shè)計壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場進(jìn)行仿真模擬計算,得到初設(shè)計結(jié)構(gòu)在對接工作條件下內(nèi)部流場速度、壓力、流線等的分
3、布情況,并分析得到其計算流量特性曲線,根據(jù)模擬結(jié)果及工作要求,確定初設(shè)計結(jié)構(gòu)可以安全可靠的用于對接工作中。
3.對改進(jìn)后的壓力調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場進(jìn)行仿真模擬,得到改進(jìn)后結(jié)構(gòu)在對接工作條件下的內(nèi)部流場可視化圖形及流量特性曲線,根據(jù)仿真結(jié)果及工作要求確定改進(jìn)后的壓力調(diào)節(jié)閥的工作安全可靠性,同時對改進(jìn)后的壓力調(diào)節(jié)閥進(jìn)行試驗,試驗與模擬結(jié)果進(jìn)行對比得出二者的趨勢一致,進(jìn)而驗證了模擬方法的正確可靠性。
4.對比改進(jìn)前后兩種結(jié)構(gòu)下的
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