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文檔簡介
1、有源PFC技術具有功率因數(shù)(PF)高、功率密度高和總諧波含量(THD)小等優(yōu)點,在工業(yè)電子設備中得到廣泛的應用。但有源PFC變換器存在輸入電流過零畸變的缺陷,并且隨著輸入頻率的升高而越來越嚴重。未來航空電網(wǎng)將采用360~800Hz供電頻率,這對有源PFC變換器在航空上的應用具有很大的挑戰(zhàn)。本文的工作就是研究輸入電流過零畸變的原因,并提出合適的解決方案。
本文首先對BoostPFC變換器進行了建模,然后對輸入電流過零畸變的原
2、因進行了詳細的分析,指出電感的尖端畸變、電流環(huán)和直流濾波電容引起的輸入電流和輸入電壓相位差是產(chǎn)生過零畸變的根本原因。針對這兩種原因提出了詳細的解決方案,最后給出了實驗驗證。
為了減小電感電流的尖端畸變,本文詳細地分析了電感取值對尖端畸變、阻尼因數(shù)、斷續(xù)模態(tài)的影響。針對電流環(huán)和直流濾波電容造成的超前相位,本文中先給出了補償電流環(huán)超前相位的方案,在此基礎上給出了同時補償電流環(huán)與直流濾波電容超前相位的方案,并詳細推導了補償電路參
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