區(qū)域交通環(huán)境的關(guān)聯(lián)性評價(jià)與研究.pdf

1、隨著城市道路交通量的迅速增長,機(jī)動車排放污染已逐漸成為影響城市環(huán)境質(zhì)量的主要因素之一.有關(guān)研究表明,城市空氣污染主要是來自機(jī)動車排放污染.解決汽車排放對大城市的危害已成為世界性的課題.與此同時(shí),交通噪聲也已成為城市四污染物之一.據(jù)相關(guān)資料表明.城市噪聲的50﹪-70﹪來自于交通噪聲.交通噪聲在現(xiàn)代生活中是很普遍,最難避免和噪聲源.排放污染和噪聲污染是道路交通對大氣環(huán)境影響的兩個(gè)最主要的方面.為了更好的解決城市道路交通環(huán)境問題,改善城市人

2、民的居住環(huán)境,有必要尋找一種簡捷的環(huán)境監(jiān)測手段,即通過研究道路交通環(huán)境中汽車排放污染和噪音兩者之間的關(guān)聯(lián)性.用較為簡便的噪音監(jiān)測手段來間接獲取城市道路交通環(huán)境中對大氣污染的信息.為綜合治理城市大氣環(huán)境提供科學(xué)依據(jù).該課題選擇哈爾濱主要干道和興路為研究對象,采取沿道路橫斷面布點(diǎn)的方法,對空氣中的NO<,x>濃度和環(huán)境噪音進(jìn)行監(jiān)測,分析,研究表明,在交通環(huán)境中,對于某一點(diǎn)不同時(shí)刻的NO<,x>濃度和噪聲值變化趨勢相接近,而對同一時(shí)刻各點(diǎn)變化