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1、低溫復(fù)合材料壓力容器由于其顯著的減重效果,在未來航天器的推進(jìn)系統(tǒng)等其它重要領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。而聚合物及復(fù)合材料液氧相容性是復(fù)合材料液氧貯箱的核心問題,我國(guó)在此研究領(lǐng)域發(fā)展嚴(yán)重落后。本文就此開展了相關(guān)研究,希望能為聚合物基復(fù)合材料液氧貯箱的研究提供技術(shù)儲(chǔ)備和保障。
本文以液氧相容性機(jī)理及聚合物化學(xué)結(jié)構(gòu)出發(fā)點(diǎn),經(jīng)過廣泛的篩選,確定環(huán)氧及氰酸酯作為基礎(chǔ)聚合物體系。為改善基體樹脂液氧相容性,采用二元共聚及納米SiO2改性方法;其
2、中雙酚A型環(huán)氧樹脂與氰酸酯共聚體系E51/CE具有比TDE85/CE體系更優(yōu)良的綜合性能,納米SiO2粒子的加入能夠進(jìn)一步提高E51/CE樹脂體系的耐熱性能、殘?zhí)柯始澳蜔嵫趸阅堋?br> 進(jìn)行聚合物基體及復(fù)合材料液氧沖擊敏感性研究時(shí)發(fā)現(xiàn)了:雙酚A型環(huán)氧樹脂E51/CE共聚體系具有較TDE85/CE體系更低的液氧沖擊敏感性;摻雜2%或5%納米SiO2粒子能夠有效地降低E51/CE體系的液氧沖擊敏感性。溶膠-凝膠法納米SiO2改性過程中
3、引入的有機(jī)小分子使樹脂體系沖擊敏感性明顯增加,不適合使用。選用的E51/CE添加抗氧化劑體系為基體樹脂,高強(qiáng)中低模T700型碳纖維為增強(qiáng)體制備的復(fù)合材料試樣能夠滿足液氧相容性要求;但復(fù)合材料表面缺陷與分層容易引發(fā)“熱點(diǎn)”,導(dǎo)致液氧不相容現(xiàn)象發(fā)生。
聚合物基體及復(fù)合材料低溫及力學(xué)性能研究表明,添加納米SiO2粒子增加了樹脂基體強(qiáng)度及韌性,提高了基體抗擊高低溫?zé)嵴鹉芰?。?jīng)25次高低溫循環(huán)后T700/E51/CE復(fù)合材料層合板斷面在
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