機(jī)載集中故障顯示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化模型的研究.pdf

1、集中故障顯示系統(tǒng)（Centralized Fault Display System，CFDS）是AIRBUS公司A320系列飛機(jī)的中央維護(hù)系統(tǒng)，用于維護(hù)人員了解飛機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài)，快速查找故障信息，及時(shí)排除故障。中央維護(hù)系統(tǒng)在國外發(fā)展較為成熟，如空客A320、波音777等現(xiàn)代機(jī)型上都配備了比較完善的中央維護(hù)系統(tǒng)。但在現(xiàn)階段，我國對(duì)民用客機(jī)機(jī)載中央維護(hù)系統(tǒng)的研究尚處于起步階段，基礎(chǔ)薄弱，研究資料緊缺。
　　首先，本文通過充分研究AR

2、INC429規(guī)范、ARINC604規(guī)范、ARINC739規(guī)范、CFDIU-AMM等官方手冊(cè)和規(guī)范，提取出具體系統(tǒng)組件的故障信息，對(duì)故障信息生成機(jī)制進(jìn)行分析；其次，建立針對(duì)飛機(jī)具體系統(tǒng)組件的CFDS結(jié)構(gòu)化模型，并對(duì)結(jié)構(gòu)化模型內(nèi)部的接口模型和仿真組件故障處理算法進(jìn)行研究；最后，在VC的開發(fā)環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)CFDS結(jié)構(gòu)化模型的設(shè)計(jì)。
　　研究結(jié)果表明，通過對(duì)空客飛機(jī)上較成熟的集中故障顯示系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化的研究，從而熟悉和掌握了CFDS系統(tǒng)的工