飛機表面上縫隙、口蓋的散射分析和減小后向RCS設(shè)計.pdf

1、飛機雷達截面分析是隱身技術(shù)領(lǐng)域中非常重要的基礎(chǔ)性研究，世界各國都投入大量的人力物力到這方面的研究當(dāng)中。但是飛機表面存在著各種各樣影響飛機隱身性能的因素，飛機表面上鋁（鈦）合金蒙皮圍形成的二維縫隙和檢修機口蓋形成的三維縫隙可能對后向RCS（雷達散射截面積）產(chǎn)生較大的貢獻，研究這些縫隙的RCS計算方法和減少后向RCS設(shè)計有重要的實用價值。
　　兩種縫隙模型均采用有限元—邊界積分方法求解。為了更貼近實際應(yīng)用，創(chuàng)造性的提出了對縫隙采用吸收

2、薄膜貼片，而不只是通常所用的用吸收涂料填充縫隙方法，它具有比涂料易于實施和容易交換等諸多的優(yōu)點。為了使兩種方法形成一定的比較，對二維縫隙采用吸收薄膜貼片的方法，而口蓋的三維縫隙則采用吸收涂料填充的方法。
　　針對采用吸收薄膜方法的二維縫隙進行剖分和編碼工作，用有限元法給出縫隙內(nèi)場的公式，應(yīng)用邊界積分表示縫隙外部的場。用口面上切向場連續(xù)性條件把縫隙內(nèi)場和縫隙外部場聯(lián)結(jié)起來，形成 FEM+BI(有限元—邊界積分法)矩陣方程組，通過直接

3、法求解出口面棱邊場?？谏w三維縫隙采用的是吸收涂料填充的方法，在剖分、編碼等問題上更復(fù)雜，需要更多時間去處理。著重解決稀疏帶狀矩陣存儲、格林函數(shù)奇異性等問題的。
　　為了有效地改善縫隙的隱身性能，通過優(yōu)化貼片、涂覆材料寬度和厚度，選擇合適的材料電磁參數(shù)，進行多層材料和自擬材料設(shè)計等多種方法實現(xiàn)。用C++計算語言編制相關(guān)程序。可以在程序中定性的分析各種因素對縫隙隱身性能，就是不斷地在程序中調(diào)整寬度、厚度和電磁參數(shù)等來實現(xiàn)優(yōu)化。每調(diào)整一