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文檔簡(jiǎn)介
1、在我國,成品油料的運(yùn)輸目前以鐵路車載油罐運(yùn)輸為主。以往對(duì)車載液體容器的計(jì)算僅僅局限于結(jié)構(gòu)靜力學(xué)的研究和分析。伴隨著近幾年來火車的大提速,車載容器將會(huì)受到更強(qiáng)烈的動(dòng)載荷作用,晃動(dòng)液體與結(jié)構(gòu)的耦合振動(dòng)將是一個(gè)非常重要的問題,流固耦合系統(tǒng)振動(dòng)一方面可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的動(dòng)力不穩(wěn)定,另一方面容器中液體的大幅晃動(dòng)會(huì)對(duì)容器產(chǎn)生顯著的附加動(dòng)壓力,以至于造成結(jié)構(gòu)破壞,因此有必要對(duì)這一類問題進(jìn)行詳細(xì)分析。本文選用常用的輕型油罐G60罐體以及輕型油罐車G70B罐
2、體,以有限元軟件ANSYS為工具,對(duì)罐體的流固耦合問題進(jìn)行計(jì)算與分析。 本文的主要工作為: 1.介紹流固耦合的基本原理和基本方法; 2.介紹ANSYS有限元分析軟件; 3.對(duì)G60、G70B型輕油罐車罐體進(jìn)行靜力學(xué)分析; 4.G60、G70B型輕油罐車罐體的模態(tài)分析,分析不同貯液比的罐體的模態(tài),計(jì)算其固有頻率并繪出振型圖; 5.G60、G70B型輕油罐車罐體的簡(jiǎn)諧響應(yīng)分析,分析罐體受到豎直
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