準(zhǔn)電低氮燃燒和脫硝改造研究.pdf

1、本文針對準(zhǔn)電＃1鍋爐機(jī)組，研究其低氮燃燒和脫硝改造工程項(xiàng)目，并對改造后鍋爐進(jìn)行性能試驗(yàn)。在降低污染物的排放，滿足國家要求的條件下，提高機(jī)組運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性。
　　爐脫硝改造工程采用尿素?zé)峤?選擇性催化劑還原全煙氣脫硝系統(tǒng)，SCR煙氣脫硝系統(tǒng)采用高灰段布置方式，SCR反應(yīng)器布置在鍋爐省煤器與空預(yù)器之間的高灰段區(qū)域，采用尿素?zé)峤庾鳛槊撓踹€原劑。要求一號(hào)爐設(shè)計(jì)脫硝系統(tǒng)效率為40％，煙氣最終氮氧化物排放濃度小于180 mg/m3。設(shè)計(jì)

2、氨逃逸率不得大于3ppm。由于脫硫系統(tǒng)的旁路取消，為保證機(jī)組運(yùn)行的安全性和可靠性，將引風(fēng)機(jī)和增壓風(fēng)機(jī)合并，煙道系統(tǒng)中只安裝了兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)。
　　本次低氮燃燒改造工程中，將兩臺(tái)爐原有的EI-DRB全部拆除，重新安裝了由北京巴威公司制造的DRB-4Z和Airejet兩種混合搭配的旋流燃燒器。為了實(shí)現(xiàn)鍋爐整體的低氮燃燒，爐膛主燃燒區(qū)域，將采用“缺氧燃燒”方式，采用雙風(fēng)區(qū)NOx噴口實(shí)現(xiàn)了更大程度的分級送風(fēng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了煤粉的分級燃燒，降低了

3、NOx的排放。
　　調(diào)整試驗(yàn)過程主要經(jīng)歷二個(gè)階段，第一階段以省煤器出口NOX排放濃度為主要控制指標(biāo)。第二階段兼顧鍋爐效率、適當(dāng)提高省煤器出口NOx排放濃度。試驗(yàn)結(jié)果表明:在以NOx作為控制指標(biāo)時(shí)，撐1鍋爐省煤器出口NOx排放濃度能低于設(shè)計(jì)值295mg/m3，但CO排放濃度超過1000ppm，飛灰含碳量在3.5％～4.0％，大渣含碳量在7％～15％;在以鍋爐熱效率為主要控制指標(biāo)并兼顧NOx排放濃度時(shí)，省煤器出口NOX排放濃度超過設(shè)計(jì)