廣西郁江老口航運(yùn)樞紐二期工程預(yù)應(yīng)力閘墩錨索施工關(guān)鍵問題的研究.pdf

1、在水利樞紐工程中，閘墩是泄水建筑物的重要組成部位，起到閘孔間的分隔、支承閘門等各種作用。隨著水利水電技術(shù)的發(fā)展以及鋼結(jié)構(gòu)在水利水電項(xiàng)目中的應(yīng)用，泄水閘閘孔的凈寬不斷的加寬，對(duì)閘墩的安全運(yùn)行要求也越來越高，常規(guī)的閘墩結(jié)構(gòu)不能只通過加大鋼筋配筋率和加厚閘墩尺寸來保證閘門的安全運(yùn)行，在這種情況下，預(yù)應(yīng)力錨索閘墩就應(yīng)運(yùn)而生。隨著我國(guó)在20世紀(jì)70年代首次將預(yù)應(yīng)力閘墩錨索施工技術(shù)成功地應(yīng)用于葛洲壩水利樞紐后，經(jīng)過近幾十年的的發(fā)展，該工藝流程變得相

2、對(duì)成熟，目前國(guó)內(nèi)各橋梁、水電站等工程普遍采用。預(yù)應(yīng)力閘墩錨索施工技術(shù)目前在閘墩上的應(yīng)用通常采用的都是預(yù)埋好錨塊，同時(shí)用鋼管接長(zhǎng)澆筑于閘墩，砼齡期到達(dá)規(guī)范要求的強(qiáng)度后，在閘墩兩側(cè)搭設(shè)腳手架做好施工平臺(tái)，用人工進(jìn)行錨索的穿孔、張拉然后進(jìn)行相應(yīng)的封孔灌漿工作。廣西郁江老口二期工程溢流閘壩的閘墩采用預(yù)應(yīng)力錨索，施工設(shè)計(jì)的錨索孔采用波紋管預(yù)埋，同時(shí)用圓盤鋼筋進(jìn)行加固，該施工方法存在波紋管數(shù)量較多，且為柔性結(jié)構(gòu)，容易在砼澆筑過程中產(chǎn)生破裂，導(dǎo)致張拉

3、的成孔率較低，施工難度大，以及預(yù)應(yīng)力錨索張拉要采用搭設(shè)排架或者做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)進(jìn)行施工作業(yè)，施工時(shí)間長(zhǎng)、成本高且安全性比較低等問題。為解決上述質(zhì)量、安全、進(jìn)度問題，本文在現(xiàn)有研究成果基礎(chǔ)之上，通過對(duì)施工中遇到的影響質(zhì)量、安全、進(jìn)度的關(guān)鍵問題的研究，改進(jìn)和完善了廣西郁江老口二期工程中閘墩預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝和施工方法，取得了良好的工程效益。
　　本文針對(duì)廣西郁江老口水電站二期工程預(yù)應(yīng)力閘墩施工過程遇到的關(guān)鍵問題開展研究，提出了用鋼管代替工

4、程波紋管、采用預(yù)埋鋼梁和卷揚(yáng)機(jī)對(duì)錨索孔進(jìn)行張拉的施工方法代替通常采用的搭設(shè)排架或者做鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)進(jìn)行吊裝作業(yè)施工的方法，對(duì)研究中遇到的技術(shù)問題，理論聯(lián)系實(shí)際，解決了閘墩在預(yù)應(yīng)力張拉過程中出現(xiàn)的工程力學(xué)問題及施工中遇到的其他關(guān)鍵問題。研究主要成果如下:
　　1、論證了用無縫鋼管代替波紋管的可行性，提出了用無縫鋼管代替波紋管的施工方法和施工方案，并在廣西郁江老口二期預(yù)應(yīng)力閘墩錨索施工中進(jìn)行了優(yōu)化和驗(yàn)證;
　　2、論證了用預(yù)埋鋼梁和