活性粉末混凝土管道在輸水工程中的應(yīng)用研究.pdf

1、市政輸水管道主要鋪設(shè)在城市地面以下，管道系統(tǒng)的安全關(guān)系著整個城市供水的安全性。由于管道的材料性質(zhì)不同，使用年限短，長久失修，容易老化和退化，易受到腐蝕作用，造成市政輸水管道頻繁出現(xiàn)爆管現(xiàn)象。所以，合理選擇管道材料以及規(guī)格，對市政輸水工程非常重要，為市民能夠正常的生產(chǎn)生活、營造良好的社會秩序提供了保證。RPC材料為超高強、高耐久性的水泥基復(fù)合材料，具有高韌性、體積穩(wěn)定性優(yōu)越、收縮徐變小、抗?jié)B性強的特點。所以本論文研究新型材料-活性粉末混凝

2、土管道在輸水工程中的應(yīng)用具有重要意義。本論文為此開展的工作如下:
　　本論文通過查閱國內(nèi)外資料以及相關(guān)文獻，以課題組導(dǎo)師之前的實驗研究數(shù)據(jù)為參照，參照埋地輸水管道所承受的力學(xué)性能，以及活性粉末混凝土的優(yōu)越性能，通過ANSYS有限元分析軟件，建立RPC材料的埋地輸水管道的有限元模型。
　　首先對活性粉末混凝土管道進行靜力分析，管道結(jié)構(gòu)在承受永久荷載和作用時，從位移和應(yīng)力應(yīng)變云圖中可以看出，均為以Y軸為基準(zhǔn)，呈對稱式分布;其次，

3、在承受荷載以及公稱內(nèi)徑不變的情況下，當(dāng)壁厚值逐漸減小時對設(shè)定的45組活性粉末混凝土輸水管道進行靜力分析。歸納總結(jié):在壁厚值逐漸減小到8mm附近，活性粉末混凝土輸水管道的應(yīng)力值達到極限甚至超過極限值，只有經(jīng)過改善才可以在工程中使用。然后，在承受荷載以及公稱內(nèi)徑不變時，在四種汽車荷載級別分別作用下，對不同壁厚的活性粉末混凝土輸水管道進行靜力分析，管道的應(yīng)力隨著汽車荷載級別的增加不斷增大，即使在汽車超-20級時，應(yīng)力仍能滿足要求，能夠在市政工