基于GIS的南寧市巖土工程勘察數據庫系統(tǒng)開發(fā)與應用.pdf

1、長期以來各項工程建設，累積了大量工程勘察資料。隨著“數字南寧”的提出及現代化空間技術的飛速發(fā)展，城市巖土工程數據庫與可視化技術結合已成為亟需解決的問題。本文首先基于GIS開發(fā)南寧市巖土工程勘察數據庫系統(tǒng)，實現對勘察成果資料的信息化管理，然后將所開發(fā)的數據庫系統(tǒng)應用于南寧市地鐵主要巖土層物理力學參數取值分析及相關性分析。研究成果有利于南寧市巖土工程勘察資料信息化管理，為后續(xù)“智慧南寧”建設提供技術支持。本文的主要研究成果有:
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2、)針對傳統(tǒng)GIS結構封閉、軟件龐大、交互性較差等特點，本文開發(fā)了基于輕量化GIS地理信息系統(tǒng)組件的南寧市巖土工程勘察數據庫系統(tǒng)。本系統(tǒng)不僅可以對巖土工程空間數據及非空間數據進行全面管理，同時能結合GIS技術將巖土工程的場地、鉆孔、土工試驗等坐標屬性信息與已生成的區(qū)位圖、等值線圖、偽色彩圖等專題圖疊加定位。
　　(2)以南寧市地鐵一、二、三號線軌道交通工程、部分道路橋梁工程以及房屋建筑工程為依托，搜集1994～2015年南寧市各類巖

3、土工程初步勘察報告共437份，在所開發(fā)的南寧市巖土工程勘察數據庫管理系統(tǒng)資料錄入模塊將其錄入數據庫，為后續(xù)主要巖土層物理力學參數取值分析及相關性分析提供基礎。
　　(3)以南寧市地鐵三號線為例，研究基于GIS系統(tǒng)的南寧市主要土層物理力學參數取值分析方法:首先采用“三序”劃分法對南寧市主要巖土層進行巖土統(tǒng)計單元劃分，然后利用所開發(fā)的GIS巖土工程勘察數據庫信息系統(tǒng)，檢索地鐵三號線主要巖土層物理力學指標并進行數據的可靠性檢驗，最后使用