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文檔簡介
1、隨著移動網(wǎng)絡用戶的增加,智能終端的普及和移動應用服務的的主流化,現(xiàn)在的移動通信已經(jīng)呈現(xiàn)了爆炸性增長趨勢。移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務和 M2M(Mac hine to Machine)等新興業(yè)務在給用戶提供服務的同時,也給核心網(wǎng)信令控制帶來很大的負擔,容易造成信令在MME(Mobility Management Entity)出現(xiàn)阻塞從而導致網(wǎng)絡整體性能下降。核心網(wǎng)控制網(wǎng)元MM E的負載均衡功能可以實現(xiàn)若干MM E之間的資源共享和負荷分擔,從而有效預
2、防網(wǎng)絡中信令傳輸?shù)淖枞?。本文依托“基于TD-LTE的寬帶移動專用通信網(wǎng)絡總體方案與測試評估研究”國家科技重大專項,首先在第三章中針對MME軟件實現(xiàn)的必要接口以及協(xié)議進行了研究分析,接著第四章對MME間的負載均衡算法進行了研究設計并進行仿真驗證,通過前兩章的準備第五章在實驗系統(tǒng)中實現(xiàn)了MME軟件的負載均衡功能。
首先,本文對MM E間的負載均衡算法進行了研究與設計。本文通過對MM E性能影響因素的分析,篩選出UE附著數(shù)量以及承載
3、激活數(shù)量作為衡量MME性能權重的主要因素,并通過數(shù)學建模設計出了MM E權重計算的多準則表達式。在此基礎上,對普通負載均衡方法中使用固定周期進行權重更新的做法進行了改進,設計出能夠根據(jù)相鄰周期內(nèi) MM E上用戶數(shù)量的變化趨勢而自適應調(diào)整下一次權重更新時間的負載均衡算法,縮小了對用戶數(shù)量變化趨勢的感知粒度,從而進一步提高MME的負載均衡能力?;谝陨涎芯浚疚膶Ω倪M的負載均衡算法進行了仿真。仿真結果驗證了改進后的算法提高了MM E負載均衡
4、性能,更加充分地利用了MME資源。
在MME負載均衡算法設計的基礎上,文章結合項目需求在MM E實驗軟件中實現(xiàn)了負載均衡功能。基于在國家科技重大專項中對MM E實現(xiàn)技術的研究,本文對OpenAirInterface4G開源項目中的MME實驗軟件進行改進,通過添加統(tǒng)計功能、MME權重計算功能、相關消息定義以及MM E配置更新的交互過程,實現(xiàn)了MM E的負載均衡功能。最后文章還對MM E實驗軟件進行了測試,首先模擬搭建了一個簡單的
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