特高壓多落點(diǎn)條件下的河北南網(wǎng)穩(wěn)定評(píng)估及對(duì)策研究.pdf

1、中國(guó)正在積極發(fā)展交流1000kV和直流±800kV特高壓工程，其目的就是為了加強(qiáng)各電網(wǎng)之間的聯(lián)系，隨著各省之間的聯(lián)絡(luò)線不斷加強(qiáng)，省間斷面的輸電能力主要受限于熱穩(wěn)定極限，不能充分利用線路的輸電能力。在特高壓落點(diǎn)附近，潮流匯集或送出較為集中，導(dǎo)致省間斷面中各個(gè)通道的潮流分布不均衡。當(dāng)潮流較重的雙回線路發(fā)生N-1時(shí)，其功率主要轉(zhuǎn)移至與其電氣距離較近的同一個(gè)通道上另外一回線路，導(dǎo)致另外一回線路重載或過(guò)載，若不及時(shí)處理，將可能發(fā)生連鎖故障，給系統(tǒng)

2、運(yùn)行帶來(lái)不可估計(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和損失。本文針對(duì)故障后河北南網(wǎng)安全穩(wěn)定問(wèn)題，對(duì)河北南網(wǎng)進(jìn)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)仿真分析，并研究了相應(yīng)的安全穩(wěn)定控制措施。
　　首先，本文對(duì)全過(guò)程動(dòng)態(tài)穩(wěn)定仿真中各動(dòng)態(tài)元件的建模方法進(jìn)行研究。針對(duì)河北南網(wǎng)的中長(zhǎng)期動(dòng)態(tài)過(guò)程研究，主要建立了發(fā)電機(jī)過(guò)勵(lì)磁限制模型、有載調(diào)壓變壓器模型和繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置模型。并對(duì)發(fā)電機(jī)過(guò)勵(lì)磁限制模型進(jìn)行模型參數(shù)測(cè)試試驗(yàn)。然后，本文利用建立的全過(guò)程動(dòng)態(tài)模型，對(duì)大負(fù)荷方式下河北南網(wǎng)500kV線路、

3、變壓器N-1故障、河北南網(wǎng)500kV線路N-2故障、河北南網(wǎng)區(qū)外故障后以及500kV變電站出線單永接地或相間故障，0.55秒鐘變電站所有500kV線路及變壓器全部跳閘故障等5種情況，進(jìn)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)穩(wěn)定仿真，模擬分析電網(wǎng)在系統(tǒng)擾動(dòng)后的整個(gè)變化過(guò)程。針對(duì)特高壓多落點(diǎn)條件下河北南網(wǎng)安全穩(wěn)定性問(wèn)題，本文分別研究了在樞紐站和終端站添加SVG的防控措施在中長(zhǎng)期過(guò)程中的效果。最后，為提高潮流斷面的輸電能力，本文研究了UPFC的基本原理和控制方法，并在