我國(guó)公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制構(gòu)建研究.pdf

1、中國(guó)已將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、實(shí)施溫室氣體減排納入政府的長(zhǎng)期規(guī)劃，與此同時(shí)，建筑能耗總量在中國(guó)能源消費(fèi)總量中的份額不斷增加，公共建筑能耗占建筑總能耗比例較高，有著能耗高、能源效率低、節(jié)能潛力大等特點(diǎn)，對(duì)其運(yùn)營(yíng)階段進(jìn)行能耗控制是大勢(shì)所趨。但是中國(guó)目前對(duì)公共建筑運(yùn)營(yíng)階段能耗進(jìn)行控制的方式主要是政府主導(dǎo)的強(qiáng)制性制度和引導(dǎo)性的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，缺乏市場(chǎng)化的約束和激勵(lì)手段，而碳排放交易機(jī)制能夠通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作對(duì)公共建筑運(yùn)營(yíng)階段用能主體進(jìn)行約束和激勵(lì)，使用能主體自主

2、選擇低成本、高效率的節(jié)能方式，降低公共建筑運(yùn)營(yíng)階段能耗。因此，本文對(duì)公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建，以期用市場(chǎng)化手段約束和激勵(lì)公共建筑用能主體進(jìn)行節(jié)能減排。
　　然而，現(xiàn)有少量關(guān)于公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制的研究缺乏對(duì)參與主體行為的深入定量化分析和交易成本效益的定量化評(píng)價(jià)，對(duì)目前公共建筑節(jié)能方面所存在現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的解決針對(duì)性不強(qiáng)。所以，本文基于現(xiàn)有的研究成果，利用進(jìn)化博弈模型和經(jīng)濟(jì)學(xué)理論對(duì)中國(guó)公共建領(lǐng)域碳排放交易主體行為進(jìn)行分析，

3、形成交易主體關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，深入探究碳排放交易市場(chǎng)形成前后，關(guān)鍵主體——政府和公共建筑業(yè)主的行為策略選擇，通過(guò)數(shù)據(jù)仿真得到促進(jìn)公共建筑領(lǐng)域碳排放交易市場(chǎng)有效運(yùn)行的途徑和激勵(lì)約束公共建筑業(yè)主進(jìn)行節(jié)能減排和交易的有效手段；然后，梳理了公共建筑領(lǐng)域碳排放交易運(yùn)作流程，構(gòu)建公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制，包括內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制和外部協(xié)調(diào)機(jī)制；最后，以西安市某商務(wù)酒店為例，基于成本效益分析公共建筑領(lǐng)域碳排放交易機(jī)制運(yùn)行效果。
　　本文所構(gòu)建的公共建筑領(lǐng)域碳