航空發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓連接優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究.pdf

1、連接技術(shù)包括焊接技術(shù)、機(jī)械連接技術(shù)和粘接技術(shù)，它是制造技術(shù)的重要組成部分，也是航空飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造中不可缺少的技術(shù)。
　　螺栓連接結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的特點(diǎn)決定了其螺栓連接設(shè)計(jì)有別于其他行業(yè)的特殊性。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)特殊的使用環(huán)境，要求緊固件連接可靠和有足夠的壽命，能經(jīng)得起苛刻的環(huán)境條件和載荷的變化，同時(shí)要求緊固件盡可能的輕。
　　現(xiàn)有的航空工程設(shè)計(jì)手冊(cè)沒有專門針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)安裝邊及其螺栓的綜合性優(yōu)化設(shè)計(jì)，且經(jīng)驗(yàn)公式多參

2、考國外航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司的設(shè)計(jì)資料。
　　本文以國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)和加工、裝配能力為基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)際自身的行業(yè)工程經(jīng)驗(yàn)和各專業(yè)的航空工程手冊(cè)，對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)單元體間典型的轉(zhuǎn)、靜子連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)計(jì)算（包括連接件和安裝邊材料的選取、安裝邊厚度初選、螺栓規(guī)格和數(shù)量的選?。┘皟?yōu)化設(shè)計(jì)。同時(shí)對(duì)可靠度指標(biāo)進(jìn)行了估算，為總結(jié)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)提供依據(jù)。結(jié)果表明，安裝邊厚度的理論設(shè)計(jì)值較實(shí)際選用值小的較多，但考慮到連接的多為薄壁、大直徑、不易加工的筒體