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文檔簡介
1、當(dāng)前,太陽能飛機的發(fā)展規(guī)模越來越大,應(yīng)用也越來越廣泛。大到軍事上的應(yīng)用,小到航空模型都能看到太陽能飛機的身影。隨著能源危機的凸顯和環(huán)保意識的普及,太陽能的開發(fā)與利用引起了人類的極大重視。太陽能飛機采用太陽能電池板供電,在陽光充足的情況下,可以源源不斷的為電機提供動力。但太陽能飛機的發(fā)展還不夠成熟,所以設(shè)計一種高效的功率匹配系統(tǒng)是十分必要的。
太陽能飛機的供電方式一般采用開環(huán)供電的方式,將太陽能電池板通過合理的連接和焊接再直接與
2、電機相連。這種連接方式存在能源浪費、效率低的問題。本課題研究的就是將開環(huán)的供電方式發(fā)展成閉環(huán)的供電控制方式,主要針對電機轉(zhuǎn)速進行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)電機轉(zhuǎn)速的自動調(diào)節(jié)。
本文中首先分析了太陽能飛機的研究背景和意義,提出了太陽能功率匹配系統(tǒng)的必要性。太陽能飛機需要使無刷電機始終保持工作在最佳效率點上,即表現(xiàn)在當(dāng)前光照強度下無刷電機保持最優(yōu)轉(zhuǎn)速。這就需要根據(jù)不同的光照強度來配置電子調(diào)速器的輸出PWM波的占空比來達到調(diào)速的目的,使無刷電機
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