基于差分進(jìn)化算法的高超聲速飛行器爬升段軌跡優(yōu)化研究.pdf

1、高超聲速飛行器飛行速度極快，雷達(dá)難以探測(cè)，突破防御能力強(qiáng)，且攔截困難，具有重要的軍事和民用價(jià)值。軌跡優(yōu)化問題是發(fā)展高超技術(shù)的諸多難點(diǎn)之一。本文采用差分進(jìn)化算法（Differential Evolution,DE）對(duì)高超聲速飛行器爬升段軌跡優(yōu)化問題進(jìn)行研究，主要包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：
　　首先推導(dǎo)了高超聲速飛行器三自由度仿真模型，對(duì)爬升段過程進(jìn)行建模。分析飛行器在爬升段中受到的終端約束、過程約束，簡(jiǎn)要分析了本文模型中的發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)特

2、性以及大氣模型。
　　其次對(duì)爬升段軌跡優(yōu)化問題進(jìn)行了描述，得到軌跡優(yōu)化問題的數(shù)學(xué)模型并介紹了標(biāo)準(zhǔn)DE算法的流程。結(jié)合切比雪夫（Chebyshev）零點(diǎn)插值將優(yōu)化問題的控制量離散參數(shù)化，采用約束向量歸一化法，同時(shí)對(duì)基礎(chǔ)DE算法的交叉因子和變異概率進(jìn)行了自適應(yīng)改進(jìn)，提出了改進(jìn)DE優(yōu)化算法（Modified Differential Evolution,MDE）。
　　DE算法局部尋優(yōu)能力不強(qiáng),結(jié)合序列二次規(guī)劃法（Sequenti