

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文檔簡介
1、目前國內(nèi)大部分民航電子設(shè)備維修部門和企業(yè)對民航機(jī)載電子系統(tǒng)的自動(dòng)測試基本屬于板卡級的測試,在很大程度上限制了對機(jī)載電子系統(tǒng)和板卡的深度維修。而隨著我國民用航空事業(yè)的迅猛發(fā)展,民用航空器的維修要求也越來越高,在保障飛行安全、降低維護(hù)成本、提高飛機(jī)可用性等方面對故障診斷和維護(hù)方式提出了新的挑戰(zhàn)。TCAS(交通警告與避撞系統(tǒng))作為航空電子系統(tǒng)中重要組成部分,國內(nèi)在此領(lǐng)域的板卡維修研究還十分有限,目前尚不存在對TCAS組件深度檢測維修的設(shè)備。本
2、文將以智能故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ),對TCAS系統(tǒng)板卡進(jìn)行元件級維修測試。
本文對電路板的故障診斷方法進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,針對TCAS的四塊電路板確定相應(yīng)的故障診斷方法,設(shè)計(jì)出相應(yīng)的檢測方案。本測試系統(tǒng)全面模擬板卡的外圍信號及準(zhǔn)確地給被測試的電子板卡供電,建立合適的信息采集點(diǎn),由信號適配單元采集各點(diǎn)信號,開發(fā)出智能化專家故障診斷系統(tǒng)軟件,根據(jù)信號適配單元返回的信號進(jìn)行判斷,通過軟件與硬件的有機(jī)結(jié)合確定故障是否存在及故障的位置,從而實(shí)現(xiàn)
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