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1、目前，以智能材料與結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的自適應(yīng)機(jī)翼的研究越來越多。通過柔性機(jī)翼的設(shè)計(jì)，一方面可以降低其重量，另一方面通過前后緣控制面的變形獲得所需要的氣動扭矩提高飛機(jī)的機(jī)動性能。而自適應(yīng)機(jī)翼中具有大變形能力的彈性蒙皮以及機(jī)翼驅(qū)動機(jī)構(gòu)已經(jīng)成為此項(xiàng)研究中的關(guān)鍵。
本文首先介紹了自適應(yīng)機(jī)翼的彈性蒙皮與機(jī)翼結(jié)構(gòu)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，研究了課題中采用的波紋型結(jié)構(gòu)彈性蒙皮的力學(xué)性能參數(shù)預(yù)測方法，得出了和試驗(yàn)結(jié)果較為接近的預(yù)測數(shù)據(jù)；接著以某項(xiàng)目中的變
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