基于DSP平臺的新型航空有源濾波器研究.pdf

1、隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，航空電源正朝著高性能、高可靠性、大功率的方向發(fā)展，一些新型飛機(jī)的電源系統(tǒng)由變頻系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的恒頻系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電力有源濾波技術(shù)已經(jīng)不能夠滿足新型航空電源變頻系統(tǒng)的要求，迫切需要一種適合于變頻電源系統(tǒng)的有源濾波器。 本文首先對諧波問題及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了介紹，接著對傳統(tǒng)的電力有源濾波器的發(fā)展及其應(yīng)用、分類及工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。針對變頻航空電源系統(tǒng)，文中提出了一種新型的基于DSP平臺的電流控制電流源(C

2、CCS)性質(zhì)的串聯(lián)混合型有源濾波器。新濾波器采用基波電流補(bǔ)償策略，當(dāng)由耦合變壓器副邊注入的補(bǔ)償電流滿足補(bǔ)償條件時(shí)，從耦合變壓器原邊看，變壓器對諧波呈現(xiàn)高的勵磁阻抗，對基波呈現(xiàn)低阻抗，從而起到抑制諧波的作用。 本文針對這種串聯(lián)混合型航空電源有源濾波器，進(jìn)行了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)，包括有源濾波器容量選擇、逆變器參數(shù)設(shè)計(jì)、數(shù)字控制平臺的設(shè)計(jì)等。同時(shí)采用了基于瞬時(shí)無功功率理論下的基波電流動態(tài)檢測方法，對系統(tǒng)的軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，完成了逐點(diǎn)動態(tài)檢測基