大直徑薄壁導管數(shù)控彎曲回彈解析及工藝數(shù)據(jù)庫.pdf

1、飛機導管品種多、數(shù)量大、形狀復雜，同時其質(zhì)量要求嚴格。在民機上，這些導管類零件相當一部分是大直徑薄壁導管件，在加工制造過程中易出現(xiàn)回彈、起皺、破裂、圓弧處變扁等成形缺陷。 本論文以大直徑薄壁導管數(shù)控彎曲為研究對象，使用解析法建立了回彈解析模型，分析了各工藝參數(shù)對導管彎曲成形中回彈的影響規(guī)律。解析表明：其它參數(shù)相同時，材料硬化常數(shù)A增大，回彈增大；彈性模量E減小，回彈增大；相對彎曲半徑增大，回彈增大。 在數(shù)控彎管機機上做了

2、大量試驗，從試驗角度總結(jié)工藝參數(shù)對回彈的影響規(guī)律，并用試驗數(shù)據(jù)與理論計算結(jié)果進行對比，結(jié)果表明：對于20AG，回彈角隨彎曲角的變化規(guī)律，試驗與解析規(guī)律相符，試驗值與解析值之間存在一個比較穩(wěn)定的差值。 通過分析導管數(shù)控彎曲成形過程，本文設計了數(shù)控彎管工藝數(shù)據(jù)庫?；谠摂?shù)據(jù)庫，用戶可以查詢以往加工記錄、模具、彎管機等信息，方便了數(shù)控彎管的工藝參數(shù)選取。在此數(shù)據(jù)庫的基礎上，通過運用CBR方法，得到了一種彎管回彈解決方法，該方法對解析與