軸流風(fēng)機降噪方法數(shù)值研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、風(fēng)機的氣動噪聲預(yù)估與降噪研究是流體機械研究領(lǐng)域的重要課題之一。本文分別以軸流通風(fēng)機與航空發(fā)動機軸流風(fēng)扇為研究對象，分別研究了改進翼型對低轉(zhuǎn)速軸流風(fēng)機偶極子噪聲及葉片軸向前掠對高轉(zhuǎn)速軸流風(fēng)扇四極子噪聲及其各自性能的影響。
　　本文主要采用定常及非定常數(shù)值模擬的方法，首先對改進翼型前緣厚度對軸流通風(fēng)機氣動性能及偶極子噪聲分布進行了研究，結(jié)果表明：適當(dāng)改變翼型前緣厚度能提高風(fēng)機在小流量工況下的氣動性能，提高風(fēng)機的穩(wěn)定工作裕度，且能夠降低

2、葉道內(nèi)的渦量分布及表面靜壓；噪聲方面，適當(dāng)改進翼型前緣厚度能夠降低風(fēng)機在葉片通過頻率下的表面氣動噪聲聲壓級及聲場噪聲聲壓級，且其能有效降低風(fēng)機遠場總計聲壓級。
　　然后，研究了葉片軸向前掠對風(fēng)扇的氣動性能及噪聲的影響，結(jié)果表明：通過葉片軸向前掠，能提高風(fēng)扇在非設(shè)計工況下的工作效率，增加其穩(wěn)定工作范圍，但其總壓比對比無掠風(fēng)扇有所降低，其能夠降低風(fēng)扇翼展方向的馬赫數(shù)與壓力分布，且能明顯提高了風(fēng)扇在各個工況下運行的效率；前掠風(fēng)扇降低了葉

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